Vous ne l’utilisez plus ? Vendez-le !
Ne laissez plus votre matériel de sport seul, on vous le rachète. Faites une estimation.
Une fourche rigide est plus légère et demande moins d'entretien; elle convient pour une conduite sur route et surfaces lisses, offrant une meilleure efficacité pédale. Une fourche suspendue absorbe les petits chocs et améliore le confort sur routes dégradées ou chemins; elle se privilégie lorsque vous roulez fréquemment sur des surfaces irrégulières ou en tout-terrain léger. Choisissez en fonction de votre usage principal et de votre priorité entre rendement et confort.
Vérifiez le diamètre de la roue et le type de frein pris en charge par la fourche, ainsi que le diamètre et le type de la colonne de direction (par ex. 1''/1/8 Ahead). Assurez-vous que la fourche est adaptée à votre cadre et à votre système de direction Ahead pour une installation sans problème.
Le débattement indique la course offerte par la suspension. Un débattement plus élevé absorbe mieux les irrégularités et augmente le confort sur terrain rugueux, tandis qu'un débattement plus faible améliore la réactivité et l’efficacité sur route. Sélectionnez-le en fonction de votre pratique et du niveau de confort souhaité.
Oui. Certaines fourches sont conçues pour les freins à patin (rim) et d'autres pour les freins à disque. Vérifiez le type d’attache et les points de fixation compatibles avec votre système de freinage afin d'assurer une installation sûre et des performances optimales.
Pour les fourches rigides, vérifiez régulièrement le serrage des axes et l’alignement; pour les fourches suspendues, contrôlez le jeu et les joints, et suivez les préconisations du fabricant pour l’entretien. Si vous installez une fourche compatible avec votre cadre Ahead, assurez-vous d’utiliser les éléments de guidage et outils appropriés pour une installation sûre.