Vous ne l’utilisez plus ? Vendez-le !
Ne laissez plus votre matériel de sport seul, on vous le rachète. Faites une estimation.
Choisissez entre freinage hydraulique et mécanique. L'hydraulique offre une meilleure modulation et une forte puissance, mais peut être plus coûteuse à entretenir. Assurez-vous que le système est compatible avec votre cadre et vos leviers.
Priorité au type de freinage (hydraulique ou mécanique). Vérifiez la compatibilité du rotor (ex. 160/180/203 mm), le type de montage (post-mount/IS), la longueur du levier et la compatibilité avec votre shifter ou groupe (Di2 vs non-Di2).
Privilégiez la durabilité et la facilité d'entretien, une bonne résistance à l'eau et à la poussière, et la disponibilité des plaquettes. Pensez aussi au bruit et au poids du système selon votre usage quotidien.
Vérifiez que le levier ou le frein est compatible avec votre groupe Di2 (par exemple Ultegra Di2), contrôlez le code produit et le type de montage, et assurez-vous que la connexion électrique et la compatibilité avec votre électronique sont adéquates.