Vous ne l’utilisez plus ? Vendez-le !
Ne laissez plus votre matériel de sport seul, on vous le rachète. Faites une estimation.
Le frein à disque se monte avec un rotor et offre une puissance et une modulation supérieures, notamment par temps humide. Le frein sur jante agit directement sur la jante et convient aux vélos équipés de freins sur jante. Dans cette sélection, les étriers à disque (ex. BR-MT410, BR-M8000, TX805, M8110, BR-R7070-F) sont destinés aux systèmes à disque, tandis que l’étrier BR-R3000 Sora est conçu pour les freins sur jante. Vérifiez le type de montage et la compatibilité avec votre cadre et votre levier.
L’hydraulique offre une meilleure modulation et une puissance constante, avec moins d’effort au levier et une performance fiable par temps chaud ou humide. Le système mécanique est plus simple et économique, avec un remplacement et un entretien plus directs (câble). Choisissez l’hydraulique pour les usages exigeants ou en conditions variées, et la mécanique pour une solution économique et facile à entretenir.
Le montage Flat Mount est courant sur les cadres routés et certains cadres modernes, tandis que le Post Mount reste le standard historique pour les VTT. Vérifiez le type de montage pris en charge par votre cadre et par l’étrier que vous choisissez. Certains modèles de la sélection indiquent Explicitement Flat Mount; assurez-vous que votre cadre est compatible et, le cas échéant, utilisez les adaptateurs recommandés par le fabricant.
Les plaquettes résine offrent une bonne performance générale et une usure du disque raisonnable, avec un bruit modéré en usage normal. Les plaquettes métalliques procurent généralement une plus grande puissance et une meilleure durabilité à haute température, notamment lors de séances longues ou en climats chauds. Choisissez selon votre pratique (route ou VTT) et les conditions d’utilisation prévues.
Les références Tiagra et 105 concernent les vélos route, tandis que les séries Deore XT et MT vertes s’adressent au MTB. Assurez-vous que le levier de frein et l’étrier partagent le même système (disque, montage et standard de montage). Vérifiez aussi le diamètre du rotor pris en charge et le type de montage (IS, PM ou Flat Mount) pour éviter toute incompatibilité.
Oui, de nombreux modèles peuvent être installés à l’avant ou à l’arrière selon le cadre et la référence. Certains produits indiquent explicitement « avant/arrière ». Vérifiez la référence exacte pour confirmer si le lot est destiné à un montage avant, arrière ou les deux, et assurez-vous d’acheter les pièces compatibles pour les deux positions si nécessaire.