Adaptateur de freins à disque JAGWIRE

Centerlock utilise une bague de blocage sur les moyeus Centerlock et se monte sans vis supplémentaires; 6-bolt s'appuie sur six vis pour fixer le rotor et est compatible avec les moyeux et étriers 6-bolt. Choisissez selon le moyeu de votre vélo et l'étrier que vous utilisez.

Les gros disques (180–203 mm) offrent plus de puissance et une meilleure dissipation thermique, utiles en descentes longues ou sur des vélos lourds; les petits disques (140–160 mm) sont plus légers et suffisants pour la plupart des sorties cross‑country ou routes. Assurez-vous que votre étrier et votre cadre supportent la taille choisie et que le moyeu est compatible avec cette taille.

L’adaptateur Pro Quick-Fit permet d’ajuster le montage entre différents standards de fixation et espacement lorsque l’étrier et le rotor ne sont pas directement compatibles. Utilisez-le lorsque votre configuration nécessite un ajustement d’alignement ou de montage, notamment avec des modèles spécifiques comme les versions destinées au Tektro Banjo.

Les disques Jagwire indiquent des compatibilités d’axe de 9–12 mm (pour axes plus fins) et 15–20 mm (pour moyeux traversants). Vérifiez le type d’axe de votre moyeu (gravé sur le cadre ou sur le moyeu lui-même) et choisissez un rotor et un adaptateur compatibles avec ce diamètre.

Centerlock et 6-bolt décrivent le système de fixation du rotor sur le moyeu. Centerlock utilise une interface avec une bague de blocage, tandis que 6-bolt fixe le rotor avec six vis. Les deux formats existent pour les diamètres répertoriés (par exemple 203, 180, 160 et 140 mm) et nécessitent un moyeu compatible avec le choix du montage.

Vérifiez d’abord le type de montage du rotor (Centerlock ou 6-bolt) et la taille du disque pris en charge par votre étrier et votre cadre. Ensuite, confirmez le type d’axe de votre moyeu (9–12 mm ou 15–20 mm) et, le cas échéant, si vous utilisez un Adaptateur Pro Quick-Fit (ou une version spécifique comme Tektro Banjo) pour assurer l’alignement et la compatibilité.

Privilégiez un disque de 203 mm lorsque vous avez besoin de plus de puissance de freinage et d’une meilleure gestion thermique lors de descentes soutenues ou sur un vélo lourd. Pour des sorties plus légères, du cross‑country ou une utilisation routière, un 160 mm ou même 140 mm suffit et permet d’économiser du poids et d’améliorer la réactivité.