Course à pied, natation, vélo : le triathlon est une discipline complète qui demande du matériel. Suivez le guide pour choisir le bon vélo pour vous lancer.
Vous avez validé la natation et la course à pied, place au vélo ! Pour débuter le triathlon, le choix du vélo est essentiel. Faut-il un vélo de route classique ou un vélo de contre-la-montre ? On vous guide vers le choix le plus malin.
Débuter dans une nouvelle discipline, c'est toujours se retrouver confronté·e à la même question : pour quel matériel opter, en particulier pour un·e débutant·e ? Dans le cadre du triathlon, la question se pose trois fois plus, puisqu'il vous faut de l'équipement pour trois disciplines différentes :
Si un triathlon est souvent vu comme un enchaînement intense, tout dépend en réalité de la durée de chaque épreuve qui le compose. Il existe en effet plusieurs types de triathlon pour les adultes :
S'il paraît logique de se tourner vers un vélo spécial triathlon, ce n'est pas forcément une bonne idée, en réalité.
La différence aérodynamique entre un bon vélo de route et un vélo de triathlon est la même qui existe entre un casque de route et un casque de triathlon : cela compte mais ce n’est pas le plus important. Et pour un débutant·e, la rigidité que propose le vélo de triathlon ne sera pas le plus important car le coureur·euse n’atteindra jamais les niveaux de watts qui provoquent des déformations de cadres, susceptibles d’amoindrir le rendement. Un autre point à prendre en compte est le fait que 80 % de la résistance aérodynamique vient du cycliste, et seulement 20 % du vélo et des roues. Nous pouvons donc dire que le plus important n’est pas le vélo mais la position sur le vélo.
Un vélo de triathlon permet d’avoir une position beaucoup plus « agressive » et aérodynamique. Mais être capable de garder cette position tout en pédalant très fort requiert des années d’entraînement, de renforcement musculaire et d’expérience dans la manipulation du vélo. La plupart des débutant·es qui utilisent un vélo de triathlon ont une position moins agressive, tout à fait compatible avec un vélo de route équipé de prolongateurs.
Ces derniers, bien pratiques dans l'attirail d’un·e athlète, permettent d’avoir une position plus efficace en vélo sur longue distance en offrant un appui pour les coudes et les avant-bras.
Notre recommandation : un vélo de route
Un vélo de route est plus pratique, plus facile à manœuvrer (il est plus stable et sa capacité de freinage est meilleure), il est plus léger et plus facile à entretenir. Un·e débutant·e devra d’abord s’habituer à pédaler sur des distances de plus en plus longues. Pour passer de 20 km à 90 km, le confort est indispensable.La confiance est un autre point capital.Le fait d’avoir un vélo plus stable, avec un freinage plus efficace, et d’avoir les mains sur les freins en permanence, aide également à mieux surmonter les craintes concernant les éventuelles chutes.
Pas question de perdre son souffle en patinant dans les côtes. La transmission de votre vélo de route est votre alliée pour pouvoir grimper facilement. Pour cela, on recommande un pédalier "compact" (50/34) et une cassette avec une grande amplitude (ex. : 11-32 ou 11-34) pour avoir des vitesses adaptées aux montées.
Pour un vélo route, l'idéal reste de privilégier des freins à disques (hydrauliques ou mécaniques), pour un freinage plus efficace et sécurisant par tous les temps, y compris en cas d'intempéries.
Qui dit vélo pour débutant·e ne veut pas dire que votre deux-roues ne va pas pouvoir évoluer avec le temps. Vérifier que le cintre est standard (rond), c'est l'assurance de pour pouvoir y clipser des prolongateurs plus tard.
Non. Pour un premier triathlon (souvent format S ou M), le confort et la sécurité sur un cintre de route classique sont prioritaires. Les prolongateurs demandent de l'habitude et changent la maniabilité. Toutefois, le fait de pouvoir en ajouter par la suite est une bonne chose pour pouvoir faire évoluer votre vélo au fur et à mesure de vos besoins.
OUI, c'est même le choix recommandé pour 90% des débutant·es. En termes de rapport qualité-prix comme de maniabilité, c'est l'option idéale.
Oui, en ajoutant simplement des prolongateurs clipsables. Ces derniers vous permettront d'adopter une position plus aérodynamique pour gagner en vitesse, mais aussi pour dépenser moins d'énergie.
Un vélo de route en aluminium est le meilleur point d'entrée pour les débutant·es en matière de triathlon. Chez Decathlon, nous proposons des modèles à partir de 399 euros.
Le reconditionné est une excellente option pour un premier vélo de route en aluminium. Petite recommandation, toutefois : assurez-vous que le vendeur ou la vendeuse est le/la propriétaire du vélo (facture à l’appui). Vérifiez l’état général du vélo et de la chaîne. Le passage des vitesses doit être fluide. Le cadre ne doit pas présenter de fissures ou d’impacts, ni de traces de soudure. Contrôlez les dérailleurs. Testez le vélo !
Chez Decathlon, tous nos modèles de seconde vie sont vérifiés, diagnostiqués et réparés par nos technicien·nes.
Envie de tester la pratique sur un premier triathlon sans investir, et confirmer votre envie de continuer à progresser dans ce sport ? La location est votre meilleure alliée pour un "one shot".
Bien entretenir son vélo de route, c'est la clé pour continuer à performer. L'idéal ? Le nettoyer après chaque sortie, pour éviter qu'il ne s'encrasse, nettoyer régulièrement la chaîne, et vérifier la pression des pneus.
Besoin de réparations qui dépassent vos connaissances ? Nos ateliers sont à votre disposition. Il vous suffit de prendre rendez-vous en magasin pour que nos technicien·nes qualifié·es s'occupent des réparations nécessaires.
Réussir son premier triathlon, c'est avant tout ne pas se mettre trop la pression, et ne pas commencer en voulant être trop ambitieux·se. Le fait d'enchaîner trois sports différents peut vite se révéler fatiguant, en particulier pour le dernier tiers couru, après avoir pédalé.
L'objectif avant de se lancer dans sa première course ? Se préparer efficacement, en pratiquant chaque discipline régulièrement, de même que l'enchaînement, pour ne pas être pris·e au dépourvu le jour J.
De même, la nutrition et l'hydratation doivent faire partie intégrante de votre entraînement. Notre recommandation ? Testez en condition l'alimentation que vous allez adopter le jour J, pour être sûr·e d'avoir tout ce qu'il vous faut pour être en forme, de bien digérer vos collations, et surtout, de pouvoir les ingérer facilement.
Pour débuter, ne vous ruinez pas dans un vélo de chrono. Un bon vélo de route en aluminium avec une géométrie confort sera votre meilleur allié pour progresser en sécurité.
Je suis vendeur au magasin de Portal la Reina au Chili. J'ai commencé par l'athlétisme en 2003 puis je me suis lancé dans la grande aventure du triathlon en 2011. Depuis j'ai participé à 2 ironmans et aux championnats du monde d'ironman 70.3.
