Vous ne l’utilisez plus ? Vendez-le !
Ne laissez plus votre matériel de sport seul, on vous le rachète. Faites une estimation.
Pour bien choisir, définissez votre pratique (entraînement, compétition, loisirs), trouvez une taille adaptée et vérifiez l’état des composants clés. Pour les vélos électriques, contrôlez la batterie et le moteur; pour les vélos non électriques, regardez l’usure de la chaîne et des pignons, l’état des freins et des roues, et privilégiez un historique d’entretien clair.
Les modèles diffèrent surtout par leur groupe et leur motorisation: certains disposent de transmissions mécaniques (11 vitesses), d'autres de groupes électroniques (Di2 11V ou AXS 12V). L’Urta Hybrid est un vélo électrique, tandis que Garda, Verticale et les autres (Cento SL, SLR0, R Team, etc.) sont des routes à cadre et équipements variés. Ces différences influent sur le poids, l’entretien et le niveau de performance.
Vérifiez l’intégrité du cadre (absence de fissures ou de corrosion), l’état des composants (chaîne, cassette, plateau, freins, roues) et le bon fonctionnement des changements. Pour les modèles électriques, contrôlez l’état de la batterie et du moteur; assurez-vous que l’autonomie et la charge restent compatibles avec votre usage.
Selon votre pratique et votre budget, choisissez entre des groupes mécaniques simples et fiables ou des groupes électroniques offrant des changements plus précis (et potentiellement plus coûteux à entretenir). Pour la vitesse et la compétition, un modèle haut de gamme peut être privilégié; pour une utilisation polyvalente et un coût initial plus bas, un modèle avec transmission mécanique ou une version e-bike plus abordable peut être plus adapté.
Les vélos reconditionnés bénéficient d’un contrôle qualité et d’une garantie limitée sur les composants principaux; des options de révision et de service après-vente peuvent être proposées selon les conditions du magasin.