Vélo route occasion BERRIA

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un vélo reconditionné et pourquoi en choisir un ?

Un vélo reconditionné est inspecté et remis en état par un technicien, avec les pièces d’usure remplacées si nécessaire et un contrôle complet du cadre et du système de transmission. Cela offre un bon compromis entre le prix et la fiabilité, avec une garantie limitée selon le modèle.

Comment choisir la taille de cadre pour ce vélo ?

Pour connaître la taille adaptée, regardez la taille indiquée sur chaque fiche produit (par ex. S, XL). Si vous connaissez votre taille actuelle, comparez-la et privilégiez la taille qui permet une position de conduite confortable sur les longues sorties. Si vous êtes entre deux tailles, optez pour celle qui offre une meilleure stabilité et une posture naturelle.

Quels groupes et nombres de vitesses équipent ces vélos et que faut-il savoir pour choisir ?

Les configurations varient selon le modèle: par exemple, Belador 8.2 est équipé d’un groupe SRAM Rival AXS avec 22 vitesses, Allroad Ekar C2 utilise Campagnolo Ekar avec 13 vitesses, et d’autres versions mentionnent 12 ou 10 vitesses via AXS. Le choix dépend de votre terrain (route ou mixte) et de votre préférence de changement de vitesse.

Le vélo Allroad est-il adapté aux surfaces mixtes ?

Oui. Le Allroad est conçu pour rouler sur routes et chemins non pavés, grâce à sa géométrie et ses composants adaptés au gravel. Les vélos de route listés sont principalement destinés à une utilisation sur surfaces asphaltées.

Quelles garanties et conditions de retour accompagnent ces vélos reconditionnés ?

Chaque vélo reconditionné bénéficie d’une garantie limitée et d’une politique de retour propre à chaque référence. Vérifiez les détails sur la fiche produit et contactez le service client pour toute question concernant la couverture.

Comment comparer rapidement les modèles pour trouver celui qui me convient ?

Comparez la taille indiquée, le type de cadre (route vs Allroad) et la configuration du groupe sur les fiches produit. Pour une pratique principalement routière, privilégiez des groupes légers et une géométrie adaptée; pour une utilisation polyvalente ou gravel, privilégiez les modèles Allroad avec une capacité de sortie sur surfaces mixtes.