Vélo homme pas cher

"J'ai acheté ce vélo pliant TILT 100 aujourd'hui pour de la promenade sur un relief plat ou moyen. Je viens de lire tous les avis. J'avoue que, hormis certaines remarques légitimes d' acheteurs mécontents , car victimes de problèmes techniques, je souris à la lecture de certaines critiques. Pour ma part, au moment de l'achat, je n'avais pas pour objectif de grimper le Mont Ventoux ou prendre le départ du prochain Tour de France cycliste (outre de bonnes jambes, il faut pour celà un vélo de course adapté dont les prix peuvent atteindre 12 000 euros). Je savais aussi que je me mouillerais si j'utilisais ce produit les jours de pluie car pas de garde boues.... (évident et l'absence de ce type d'équipement était visible lors de l'achar!). Il convient donc, me semble t'il, raison garder! Un vélo pratique et qui me parait robuste pour 159 euros....... me renvoie à la maxime, bien connue et si vraie, selon laquelle "la critique est aisée, mais l'art est difficile"...."

"Bon achat dans l ensemble"

"Super produit ,très pratique"

"Très pratique et simple d’utilisation!"

"Trés bien pour de petits déplacements sur du plat"

"Après plusieurs semaines de pratique, je suis entièrement satisfait de mon acquisition du TRIBAN RC500. J'aime sa ligne et son aspect mat. Les vitesses et plateaux se changent très facilement. J'ai fait l'acquisition de garde-boues, porte-gourde et pompe à air. A moi les kilomètres."

"C’est un très bon vélo . A ce prix la concurrente ne fait pas mieux . Ça freine très bien , pas de difficulté au passage de vitesse . D’après les critiques , le changement de pneu est une vraie galère , je ne l’ai pas encore fait . Surtout il a de la gueule ..."

"PRENDRE LA TAILLE AU DESSUS!!! Bonjour, Je réponds ici à Laurent qui se trouve tassé sur le vélo en taille S pour 1m69. Cela ne m'étonne pas, je pense que ce vélo taille petit et il ne faut pas hésiter à prendre la taille au dessus. Je fais 1m73 et j'ai un M, c'est acceptable mais parfois je regrette le rockrider de mon fils en L. Je suis sûr que je me serais mieux senti sur un L. Mais bon pour moi c'est acceptable la plupart du temps et je trouve que ce RC500 flatbar est un super vélo. Mais nul doute Laurent, avec 1m69, "S" c'est incontestablement trop petit!!! Sinon j'aime beaucoup ce vélo, je fais parfois des sorties de plus de 200km et suis d'ailleurs un peu effrayé sur le nombre de témoignages concernant la difficulté, voire l'impossibilité à changer la chambre sur ce type de jante donc je n'ose imaginer une crevaison en bout de boucle à 100km de chez moi..."

"J'ai acheté ce vélo pour remplacer mon ancien Triban 520 FB qui après 10000km de bons et loyaux services avait quelques composants qui commençaient à fatiguer et quand on fait la liste des prix des composants au détail, on arrive vite à dépasser sa valeur résiduelle. J'ai retrouvé le dynamisme, (notamment un cadre qui transforme chaque effort en gain de vitesse) qui me plasait sur la version précédente avec des mieux un peu partout : - Look plus sobre, très belle peinture mate et fini les slogans répartis sur tout le cadre "Evo" "Aluminium technology" "ACR", "Cabon fork" et j'en passe - Les roues me semblent meilleures, plus rigides, plus dynamiques - Pneus plus confort et meilleur grip (il faut dire que les Hutchinson Equinox livrés sur les modèles précédents étaient de vraies savonettes), - Dérailleurs Sora plus fluides, - Freins à disques que je craignais un peu faiblard mais qui donnent toute satisfaction en flatbar ou on peut avoir un effet de levier assez important, ils sont en tout cas plus progressifs que les freins à patin précédents et plus efficaces sous la pluie. - Réglage parfait à l'atelier Décahtlon Montreui, alors que j'avais du refaire tout le réglage du dérailleur arrière et des freins sur le précédent. Bref absolument rien à reprocher à ce prix la (et même s'ils coutait 200E plus cher) j'ai aussi un vélo cadre carbone pour le WE qui coute le triple et je dirais qu'il est à peine 15% plus performant et au moins avec ce triban on ne tremble pas à l'idée de se le faire voler dès qu'on le sort. C'est aussi le roi des vélos pour le velotaf avec la possibilité de mettre des gardes boues, un porte bagage et des pneus plus larges pour les conditions hivernales. Juste une petite incompréhension : pourquoi le flatbar n'est pas un peu moins cher que la version cintre course, les shifters sont sensiblement moins cher que les complexes brifters et un cintre plat moins complexe. Mais bon ça reste un prix sans concurrence. Bravo à vous et vraiment merci."

"Reste à voir combien de temps tiendront les pneus, très fins pour des routes parfois dégradées ou pavées à Paris..."

"J’en suis très très contente du vélo il est simplement génial"

"Bonjour Decath, pouvez-vous offrir un peu de visibilité concernant le réassort de ce vélo ? Je l'attends en XL avec une grande impatience... Merci !"

"Un grand merci à Arthur de décathlon Plaisir pour ses conseils de vrai passionné. Un service 1ère classe, Bravo !!"

"Je suis très content de cette velo. J’ai acheté ce vélo pour l’entraînement d’hiver et dupliqué mon meilleur vélo facilement. J’ai utilisé la velo pendant 2 semaines maintenant (environ 500kms) et aucun problème. J’ai changé la selle et équipé de 105 pédales. Je vais changer la cassette que la gamme actuelle est mieux pour une utilisation occasionnelle. Personnellement, la couleur n’est pas mon choix mais c’est sans importance. Un petit point, le triangle arrière est large et mon talon gauche touche presque, donc des pédales d’essieu plus longues peuvent être nécessaires pour certaines personnes. Je mesure 1m86 pour 92kg et la taille L me convient aasez bien."

"Rapide essai de 3 km ce jour. Je donnerai un vrai avis dans quelques temps. Par contre, j'ai constaté un bruit au freinage avant : cela vient (comme dans un autre commentaire) d'une très légère différence de niveau sur la partie de la jante sur laquelle frotte le patin du frein. Cette petite marche a l'air heureusement dans le sens le moins défavorable : une descente et non une montée. Quoiqu'il en soit cela ne me parait pas normal. Question à Décathlon : puis je aller directement à mon magasin pour un échange standard ou commander une nouvelle roue sans ce défaut ? Merci"

"Excellent rapport qualité prix"

"Très contente de mon achat. Il est très agréable à conduire. la selle est confortable. les roues sont top, bonne tenue de route. Les poignées sont ergonomiques. Je recommande vivement ! C'est un super vélo !"

"Sa sécurité est très bonne et son apparence est très belle, mais il est très lourd et très peu pratique à déplacer. Plus important encore, il est très difficile à conduire et très laborieux"

"Bonjour voila après un certain temps d'utilisation , je viens faire mon retour sur mon expérience sur le produit , ce vélo est fortement agréable a rouler en ville avec deux portes bagages un devant et un derrière , pour porter les courses c'est géniale , il y a même un retour de force sur la fourche avant , équipé d'une dynamo fini les lumières a batteries oublié sur la table de la cuisine . le gros points négatif de ce vélo sont le frein arrière qui ont été placé sur la bas de la roue ce qui en hiver , quand il fait froid ou qu'il y a de la neige on se retrouve avec un frein bloqué car il a gelé ou car la neige c'est tassé dans le système de frein soucis qu'on a pas avec la roue avant . donc si je peux proposé une idée aux développeurs de chez décathlon : il faut revoir le système de frein arrière , ou alors créer un système de protection des freins avec une petite raclette ou balayette contre la neige ou la boue . merci a vous"

"Merci décathlon de ce produit très dising vintage et hollandais parfait pour la ville et pour les trajets plus long sans difficulté sur une durée de 15 km sur du plat c’est parfait"

"Amateur de rando alpine et nature , les applications portable ne me sont plus adaptées à les besoins précis et techniques. J'ai donc opté pour une semaine de test du GPS Garmin Etrex 32 sur la chaîne des pays en Auvergne avant de passer à l'achat. Cette période aura permis de me conforter dans les choix pour ma sécurité et les activités de montagne ou en plaine. - Excellente prise en mains (nombreux PDF explicatif sur internet car pas de notice) - Sécurité absolue des lors que vous savez vous servir réellement d'un GPS. - Divers programmes adaptés à tous et facilite la réalisation de trace sur parcours. - Altimètre baromètre pour activité montagne -.... Je peux en dire long mais ça ne servirait à rien. Vous savez vous servir d'un GPS ( savoir lire une carte est important quand même) alors cet instrument de navigation est très abouti. Vous désirez parcourir plaine montagne route ou sur l'eau, l'Etrex 32 est un bon outils. Je recommande sans problème voir plus. Déjà 150kms depuis noël avec et batterie pile au top (non comprise dans le pack) les 25h sont bien là. À voir maintenant dans les conditions Pyrénées à 3000 d'ici quelques mois."

"Parfait pour la randonnée pédestre. Nombreuses options. l'attache de fixation sur la bretelle du sac à dos est très pratique."

"Bonjour, utilisateur d'un etrex 10 (hyper light et en fin de course) j'envisage de renouveler mon GPS, L'etrex 32X me convient parfaitement, mais le 22x me suffit, pouvez vous le commercialiser? Mon etrex 10 acheté chez D4 n'est plus étanche, les bouton plastique de navigation sont percés et j'ai besoin d'une pointe pour l'utiliser!! Pouvez vous nous dire si le matériaux a été changé car l'argument de vente était la rusticité. Sans l'avoir testé, mais fort d'une expérience de bidouille sur l'etrex 10, je mets 4/5 sur ce pdt, sachant que l'étoile manquante correspond à l'usure prématurée des boutons (je l'ai bcp utilisé, mais bon). Crdlt"

"Parfait, conforme à mes attentes ."

"Très bon article fidèle à mes attentes"

"Excellent produit qualité prix je vous le recommande."

"Article conforme à mes attentes, je m'en sers 3 fois par semaine. Rapidité de livraison, il ne prend pas trop de place, idéal dans le salon."

"Produit a la hauteur de mes attentes"

"Très correct pour garder la forme.Coaching fonctionnel.Probleme sur la prise electrique de diamètre trop faible pour nos prises Françaises."

"J'étais inquiet car il y avait de nombreuses critiques virulentes sur @, ( pièces pas assez solide, assemblage pas assez costaud, etc...) la marque n'a pas pris la peine de communiquer sur le fait qu'elle a pris les dispositions nécessaires sur les séries suivantes. C'est dommage pour elle et pour ses ventes. Mais mon vélo ne semble pas avoir ces défauts abondamment cités dans le passé. Pourvu que ca dure... Il est un peu tot pour que je recommande franchement ..."

"Super achat grâce aux conseils avisés du vendeur Ludovix!"

"Acheté en remplacement d'un autre vélo pliant d'une autre marque (plus vieux), celui-ci est beaucoup plus roulant et rigide, les 9 vitesses permettent d'aller très vite. Par contre je suis déçu de l'encombrement une fois plié et de l'absence de prise correcte pour le porter. La potence se plie vers l'extérieur et donc le vélo prend beaucoup de largeur une fois plié par rapport à mon ancien vélo et aux anciens tilt d'il y a quelques années dont la potence se plie vers l'intérieur. De fait il rentre difficilement dans mon placard et j'ai peur d'abimer le guidon qui n'est pas protégé par le cadre. Par ailleurs je n'arrive pas à trouver une prise correcte pour le monter dans les escaliers, j'ai le guidon dans les genoux (à cause de la potence à l'extérieur...). Et impossible de le porter par la selle comme sur l'illustration, c'est trop lourd sur 3 étages."

"Très bon vélo inter-modal ! Avec l'aide de la région, je l'ai eu à à moitié prix après remboursement :) Nerveux (il a vraiment la pêche !), bonne transmission (manette Sora à gâchettes précise), hyper maniable et bien solide sur les 2 points de pliage (cadre et guidon) J'ai lu beaucoup de commentaires mitigés sur les freins et les aimants mais je n'ai aucun problème jusqu'alors. Bien sûr, il faut le plier avec soin, bien faire attention à ne pas coincer l'aimant sous la partie métallique quand on le charge dans un coffre, ne pas coincer de saletés dans la rainure du tube de selle quand on l'allonge ou la raccourcit etc ; Il faut être soigneux en somme mais il faut de toute façon l'être avec un vélo, de surcroit avec un vélo pliant (même un Brompton à 3,5x le prix de celui-ci !) La légèreté est discutable, plus de 12kg pour un full alu, on aurait pu mieux faire avec des sections moins mastoc même si ce parti pris confère une allure (et certainement de réelles propriétés) de solidité. L'accessoirisation et les équipements sont biens. Gardes-boue ok (ont la faiblesse de tous les gardes-boue utilisant ce système de fixation, ni plus ni moins), pédales pliantes (fonctionnalité rarement utilisée à part pour le transport dans un coffre mais tout de même appréciable), poignées avec reposes-paume dans une jolie finition, selle confortable (jolie elle aussi), la selle antivol (pas obliger de l'emporter avec soi ni de mettre un antivol spécialement pour elle pouvant être gênant au pédalage et inesthétique) Les lumières ne sont pas loin d'être nulles : éclairage faible et mono-option (aucun niveau d'intensité à l'avant, pas de mode clignotant à l'arrière), avec des piles donc non rechargeable en USB (en 2020 !), les autocollants latéraux du phare avant se décollent, la finition plastique est vilaine, l'alignement avec le bouton on/off à l'avant est approximatif... Leurs seules qualités sont l'intégration avec le design du vélo et l'aspect "antivol" (qui s'avère tout de même être une tannée monumentale pour change les piles à l'avant). Par ailleurs, les catadioptres ne tiennent pas très bien mais c'est un détail. Le vélo roule très bien, la plage de vitesses permet d'appréhender presque tous les cas de figures, les pneus tiennent le coup et adhèrent plutôt bien (évidemment ça chasse un peu quand il pleut mais il faut adapter sa vitesse et sa force de freinage comme avec un autre vélo qui n'est pas un VTT ou un cyclocross). il freine bien, repart bien , se faufile partout et se plie en 15 secondes littéralement. Il est assez beau, la peinture rend bien et la fabrication inspire confiance. J'en suis très contente"

"En raison du confinement imposé le lendemain de mon achat, je ne peux pas vous donner mon avis sur le modèle de vélo choisi. Mais pour le moment je suis satisfaite de mon achat."

"Velo basique mais confortable et léger Parfait pour un usage occasionnel en ville"

"Très bon vélo et surtout vu son prix. Très très satisfaite"

"Velo simple, pratique ... parfait pour nous"

"Bon rapport qualité prix"

"Bon accueil, retrait rapide, mais j'avais demandé au préalable réglage du vélo avant de venir le récupérer, ce n'était pas le cas. selle mal serrée, freins arrières avec mauvais réglages, coup dans la jante aperçu plus tard chez moi, bruit pédalier. Gros point positif, je suis retourné à l'atelier, ils ont solutionné tout ça rapidement et se sont excusés pour le désagrément. Pour le vélo elops 100, je recommande le produit, pour ce prix là, il fait le taf. Du fait que ce vélo soit un monovitesse, je craignais que le démarrage soit trop dur, ou la vitesse de pointe trop faible, mais ce n'est pas le cas, Ils ont trouvé le bon équilibre."