Potence

Une potence est la pièce qui relie le guidon à la fourche et permet de régler la position de conduite. On distingue principalement les potences Ahead (A-Head) qui se vissent sur le système de direction sans filetage, et les potences plongeur (ou "plongeur") qui s'insèrent dans le tube de direction et se serrent par vis. Choisissez selon le type de direction de votre cadre et le guidon que vous utilisez.

La longueur influence votre position et la maniabilité du vélo. Une potence plus courte rend le guidage plus réactif et le poste de conduite plus compact, tandis qu'une potence plus longue élargit votre position et peut apporter plus de stabilité à vitesse élevée. Sur cette sélection, vous trouvez des longueurs courantes comme 70 mm, 80 mm et 90 mm, ainsi que des modèles réglables pour ajuster la position.

Vérifiez le diamètre du tube de direction et le diamètre du collier de votre guidon. Les options disponibles couvrent des diamètres de 22,2 mm (pour les potences plongeur) et des diamètres de collier courants comme 25,4 mm, 28,6 mm et 31,7 mm. Assurez-vous que le modèle choisi s’adapte à votre cadre et à votre guidon.

Oui. Les potences réglables permettent d’ajuster la hauteur et parfois l’angle, ce qui est utile pour tester différentes positions sans changer de pièce majeure. Vérifiez la plage de réglage et le système de verrouillage pour qu’elle corresponde à votre pratique et à votre cadre.

Les potences sont majoritairement en aluminium pour un bon rapport poids-rigidity, avec certains modèles en acier inoxydable ou en alliage spécifique pour la rigidité et la durabilité. Le choix dépend du budget et de la pratique (route, VTT, intensité), mais l’aluminium reste le standard léger et robuste pour la plupart des usages.

Le choix dépend de votre budget, de la rigidité souhaitée et de la polyvalence. XLC offre des options fiables et économiques, Deda propose des modèles axés performance et légèreté, et Ergotec propose souvent des modèles réglables et polyvalents. Comparez la longueur, le diamètre du collier, le type (Ahead ou plongeur) et les plages de réglage pour trouver celui qui correspond le mieux à votre vélo et à votre pratique.