Extracteur de manivelle

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un extracteur de manivelle et à quoi sert-il ?

Un extracteur de manivelle est un outil utilisé pour retirer les manivelles du pédalier lorsque vous remplacez ou entretenez votre vélo. Il évite d’endommager l’axe ou le filetage du boîtier de pédalier et se choisit selon le type d’interface de votre manivelle (Carrée, ISIS/Octalink, etc.).

Comment déterminer le type d’interface de votre manivelle pour choisir le bon extracteur ?

Regardez l’interface de fixation: carré/tapered (Carrée), ISIS/Octalink ou autre système à vis/écrou. Vérifiez le modèle ou les indications sur la manivelle; en cas de doute, comparez avec les descriptions des outils de la catégorie (extracteur carré, Octalink/ISIS, sans goupilles TL-FC11).

Quel extracteur convient pour les manivelles Octalink ou ISIS ?

Utilisez un extracteur conçu pour Octalink ou ISIS (par exemple les modèles « Extracteur de manivelle KHE Octalink / ISIS » ou équivalents). Ils s’emboîtent sur les rainures internes spécifiques à ces interfaces et permettent un démontage sans endommager l’axe.

Existe-t-il des extracteurs sans goupilles et quand les choisir ?

Oui. Les modèles sans goupilles (comme l’extracteur Shimano TL-FC11) évitent de marquer la surface lorsque la manivelle est compatible avec ce montage. Choisissez-les si votre pédalier n’utilise pas de broches ou si vous recherchez une manipulation plus douce.

Que faire si le filetage de la manivelle est endommagé ?

Dans ce cas, utilisez un extracteur conçu pour les filets endommagés (par exemple l’« Extracteur de Manivelle pour Fil Endommagé »). Cet outil aide à retirer la manivelle sans aggraver les dommages, afin de pouvoir procéder à une réparation ou au remplacement.

Faut-il acheter un ensemble ou des outils séparés ?

Vous pouvez opter pour un ensemble (p. ex. « Pédalier et extracteur de manivelles Var ») qui réunit les outils compatibles avec plusieurs interfaces, ou acheter le modèle adapté à votre type de manivelle. Si vous avez plusieurs vélos ou crank types, un ensemble polyvalent peut être plus économique.