Éclairage vélo RIVERSIDE

Pour être vu des autres et éclairer la route, privilégiez une lampe avant d’au moins 30 lux et une lampe arrière adaptée à la circulation. Par exemple, l’ECLAIRAGE AVANT AXA BLUELINE 30 LUX offre 30 lux pour l’avant, et l’ECLAIRAGE ARRIERE AXA BLUELINE STEADY 30 LUX fournit une visibilité arrière efficace.

Pour une installation avec un porte-bagages avant sur le Touring 520, utilisez le Câble d'éclairage pour installation du porte bagage avant sur le touring 520. Pour l’arrière, utilisez le CABLE ECLAIRAGE ARRIERE CBL D3 R LIGHT 1300MM selon la longueur nécessaire, et fixez les lampes avec la FIXATION DE LAMPE AVANT MR4 à l’avant et le Support éclairage arrière Riverside 100 E ou 500 E à l’arrière.

Pour une installation complète: éclairage avant et arrière, fixation adaptée (MR4 pour l’avant) et supports/câbles compatibles (par ex. Riverside pour l’arrière et câbles Touring 520/900 selon votre cadre). Assurez-vous que chaque élément est conçu pour votre modèle et que les câbles sont suffisamment longs pour atteindre les jonctions sans tension.

Oui. Certains câbles et fixations sont conçus pour des configurations précises. Par exemple, le Câble d’éclairage pour installation du porte bagage avant sur le Touring 520 est spécifique à ce cadre, et la longueur du CABLE ECLAIRAGE ARRIERE CBL D3 R LIGHT 1300MM doit être adaptée à votre installation arrière. Vérifiez le modèle et la longueur nécessaires pour votre vélo.

Utilisez à la fois l’éclairage avant et l’éclairage arrière pour une couverture complète et assurez-vous que les fixations et câbles restent bien en place et fonctionnels. Des combinaisons comme l’ECLAIRAGE AVANT AXA BLUELINE 30 LUX et l’ECLAIRAGE ARRIERE AXA BLUELINE STEADY 30 LUX offrent une bonne visibilité globale.

Lors du remplacement, vérifiez que la nouvelle lampe est compatible avec la fixation et les câbles existants (par exemple MR4 pour l’avant). Choisissez des câbles et longueurs adaptés à votre cadre et à votre montage (par ex. 1300 mm pour certaines configurations arrières) afin d’assurer une installation fiable sans tension.