Trouver un magasin
Cyclocross
Filtres
Le plus pertinent
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
- Voir tout
Velo de cyclocross rcx ii apex axs 12s grey
Ce nouveau RCX garde l'esprit de ce qui a fait le succès de la première version, un vélo très joueur et très performant en course. La version II facilite le portage et le débourrage en terrain gras.
Velo de cyclocross rcx 2 shimano grx 12s light blue
Ce nouveau RCX garde l'esprit de ce qui a fait le succès de la première version, un vélo très joueur et très performant en course. La version II facilite le portage et le débourrage en terrain gras.
VELO DE CYCLOCROSS RCX II FORCE AXS 12S PURPLE
Ce nouveau RCX garde l'esprit de ce qui a fait le succès de la première version, un vélo très joueur et très performant en course. La version II facilite le portage et le débourrage en terrain gras.
Reconditionné - Cyclocross Cannondale Supersix Evo CX FORCE 1 - comme neuf
Excellent : vérifié et révisé par nos soins, avec une garantie de 15 mois. 100% technique et sécuritaire. Le vélo est livré à 95% prêt à rouler à 95 %. Les photos et vidéos sont actuelles.
Pneu cyclocross 700 x 33 Vittoria terreno mix noir tr (33-622)
- Genre: HOMME
- Marque: VITTORIA
- Taille: Sans taille
Pneu Cyclocross Schwalbe X-One RS 700 mm Tubeless Ready Souple Evo Super Race V-
Le X-One RS de Schwalbe est un pneu souple semi-slick de 28 pouces pour encore plus de vitesse dans les courses de cyclocross. Le design de la bande de roulement présente des blocs pour l'escalade
Pneu cyclocross 700 x 28 Deli s-155 noir cross tr (28-622)
- Genre: HOMME
- Marque: DELITIRE
- Taille: 28-622
PNEU CYCLOCROSS 700 X 33 VITTORIA TERRENO MIX GRAPHENE 2.0 NOIR READY (33-622)
Les crampons centraux en écailles sont inclinés, offrant un bord d'attaque rapide mais efficace en freinage et dans les virages.
Boyau cyclocross 700x33 Michelin power mud vert/beige (33-622)
Le boyau MICHELIN Power MUD est parfait pour conserver un maximum de contrôle de vos trajectoires sur sol sec.
Boyau cyclocross 700 x 32 tufo primus noir 400g
- Couleurs: noir
- Genre: HOMME
- Taille: Sans taille
PNEU CYCLOCROSS 700 X 33 VITTORIA TERRENO WET GRAPHENE 2.0 NOIR READY (33-622)
Les crampons centraux en écailles sont inclinés, offrant un bord d'attaque rapide mais efficace en freinage et dans les virages.
Roue cyclocross renfort flanc Schwalbe Cx Comp Tr Renfort K-Guard Reflex (30-622
Améliorez vos performances en cyclocross avec le pneu renforcé Cx Comp de Schwalbe, conçu pour traverser tous types de terrains sans soucis.
Pneu Cyclocross WTB Cross Boss 700 mm Tubeless UST Souple TCS Light Flancs Beige
Le pneu WTB Cross Boss est conçu pour barouder quel que soit le temps. Son profil polyvalent à crampons ouverts permet le nettoyage pas condition humide, tandis que ses crampons, sur la bande de r.
Seconde vie - VELO DE CYCLOCROSS RCX II FORCE AXS 12S PURPLE - EXCELLENT
État EXCELLENT - Nos vélos de seconde vie ont été testés, diagnostiqués et réparés par nos technicien(ne)s expert(e)s et sont certifiés 100% fonctionnels Photos non contractuelles.
Vélo de cyclo-cross SRAM Force AXS 1x12v, RCX 2 PRO noir
La version ultime du RCX 2 avec un cadre PRO : des fibres très haute module et un groupe sram force axs E1, Ultra-léger, rapide et réactif, accrochez votre dossard et parez au décollage!
Boyau Cyclocross Vittoria A Dugast Rhino Beige
Un pneu qui peut être utilisé sur un parcours boueux. Bande de roulement avec des crampons extrêmement hauts pour une excellente adhérence. La conception ouverte de la bande de roulement permet l'év.
Gravel -/ Cyclocross-Sattel Dimension AGX Slide Control, grau
AGX, skrót od Adventure. Gravel. Cyclocross, to linia ergonomicznych siodełek Prologo dla sektora szutrowego i all-road, które zapewniają właściwą równowagę między wydajnością a komfortem na
Pneu Cyclocross Vittoria A Dugast Rhino Tubeless Ready Beige
Un pneu qui peut être utilisé sur un parcours dont la couche supérieure est glissante. Le triple composé donne au pneu ses excellentes capacités. Les crampons extérieurs sont deux fois plus hauts q.
Boyau Cyclocross Vittoria A Dugast Rhino Flying Doctor Beige
Un pneu qui peut être utilisé sur un parcours boueux. Bande de roulement avec des crampons extrêmement hauts pour une excellente adhérence. La conception ouverte de la bande de roulement permet l'év.
Gravel -/ Cyclocross-Sattel Scratch M5 PAS Tirox, essence
AGX, un acronyme pour Adventure. Gravel. Cyclocross, est la ligne de selles ergonomiques Prologo pour le gravier et le tout-terrain, qui assurent le bon équilibre entre performance et confort sur
Jeu de direction intégré FSA Orbit c40 cx 1 1/8 cyclocross capot 15mm
Améliorez l'efficacité de votre vélo de route avec le jeu de direction intégré FSA Orbit c40 cx 1 1/8 à capot 15mm. Conçu par FSA.
Cyclocross - Pneu vélo X-ONE ALLROUND - ADDIX SpeedGrip Evolution Line 27.5 x
Le « Allrounder » offre tout ce qu'il faut pour une course de cross-country parfaite. - Rapide et adhérent à la fois sur les sols stabilisés et meubles
Pneu Cyclocross Vittoria A Dugast Pipistrello Tubeless Ready Beige
Performance de roulement inégalée grâce à la conception de la bande de roulement semi-slick ; stabilité dans les virages grâce au contrôle du rayon et excellente traction sur la neige dure et les.
Gravier -/ Cyclocross-Sattel Dimension AGX Slide Control, essence
AGX, skrót od Adventure. Gravel. Cyclocross, to linia ergonomicznych siodełek Prologo dla sektora szutrowego i all-road, które zapewniają właściwą równowagę między wydajnością a komfortem na
1 sur 2
Comment choisir parmi les vélos et les configurations cyclocross proposés celui qui convient le mieux à votre pratique ?
Pour bien choisir, définissez votre pratique principale (course ou entraînement) et le terrain fréquent (terre, gravier, herbe). Vérifiez ensuite la compatibilité du cadre avec la largeur de pneu envisagée et le type de transmission. Les systèmes 1x12 offrent simplicité et poids réduit, tandis que les combinaisons 2x12 couvrent une plus grande plage de rapports. Tenez compte du pneu et du montage ( tubeless ou chambre à air) selon vos préférences et les conditions.
Quelles sont les différences entre les transmissions 1x12 et 2x12 et comment cela influence-t-il votre choix ?
La transmission 1x12 propose un système simple avec moins de pièces et un poids réduit, idéal pour la fiabilité et les parcours boueux. La 2x12 offre une plage de rapports plus étendue et peut faciliter les montées ou les terrains variés. Sur cyclocross, les configurations 1x12 sont courantes pour leur simplicité, tandis que les groupes comme SRAM Force AXS (électronique) peuvent offrir des changements plus rapides sans câbles, et Shimano GRX est conçu pour le gravel et le cyclocross.
Comment choisir la largeur de pneu et quel impact cela a-t-il sur les performances ?
La largeur influe sur l’adhérence et le confort. En général, 28 mm offre un roulement plus rapide sur surfaces lisses, tandis que 33 mm apporte plus de traction et de stabilité sur gravier, boue ou terrains meubles. Assurez-vous que le cadre et la fourche peuvent accueillir la largeur choisie et que la jante et le pneu sont compatibles (par exemple 700x28 ou 700x33, correspondant à 28-622 et 33-622).
Faut-il privilégier les pneus tubeless Ready et pourquoi ?
Le tubeless Ready permet de rouler sans chambre et d’utiliser un liquide sealant pour réduire les crevaisons et améliorer le couloir de roulement à basse pression. Pour en profiter, il faut des jantes compatibles tubeless et un montage correct. Certaines familles de pneus sont explicitement tubeless-ready; si ce n’est pas le cas, il est possible de les monter avec chambre et additifs selon le montage recommandé par le fabricant.
Comment vérifier la compatibilité entre pneu et jante/cadre (ETRTO et largeur interne) ?
Vérifiez l’indication ETRTO de la jante (par exemple 17-622 ou similaire) et assurez-vous que la largeur interne de la jante permet le pneu envisagé. Consultez les fiches techniques du cadre et des roues pour connaître les largeurs recommandées (par exemple, pneus 33 mm sur jante adaptée). En cas de doute, privilégiez les dimensions indiquées comme compatibles dans la fiche produit.
Quand remplacer le pneu et comment l’entretenir pour préserver les performances ?
Remplacez le pneu lorsque le profil est fortement usé, que des crevaisons fréquentes surviennent ou que des fissures apparaissent sur les flancs. Pour l’entretien, contrôlez la pression régulièrement, nettoyez les terrasses et la bande de roulement et inspectez tout signe d’usure ou de déformation. Stockez les pneus dans un endroit frais et sec et assurez-vous que le montage est correct après chaque manipulation.