Foil Wingfoil complet

Foils complets de Wing Foil

QU’EST-CE QU’UN FOIL DE WING FOIL;?

Le foil -;ou hydrofoil;- exploite le même principe physique que celui des ailes d’avion. En wing foil, les ailes du foil génèrent une force de portance grâce à la vitesse de déplacement dans l’eau, et la transmettent à la planche afin de la soulever et de la faire voler au-dessus de l’eau.

La grande accessibilité du wing foil tient notamment à la grande surface des ailes de foil combinée au volume important des planches. A la clef, une meilleure portance et stabilité, même à basse vitesse, qui permet de décoller et de voler facilement. Alors n’hésitez plus, lancez-vous;!

QUELS SONT LES DIFFÉRENTS COMPOSANTS D’UN FOIL DE WING;?

Un foil complet se compose d’un mât (associé à la planche de wing par une platine), d’une aile avant, d’un fuselage et d’une aile arrière (aussi appelée stabilisateur). Ces éléments sont reliés entre eux par des vis. Bon à savoir : on appelle 'avion' l’ensemble formé par l’aile avant, le fuselage et le stabilisateur.

QUELS SONT LES CRITÈRES POUR CHOISIR SON AILE AVANT DE FOIL;?

La surface et le ratio sont les deux variables à intégrer dans le choix de votre aile avant.

Le ratio d’une aile correspond au rapport entre l’envergure (largeur) et la corde (hauteur) de l’aile. Ainsi, une aile à Haut Ratio présente une grande envergure et une corde faible. Son profil plus allongé génère moins de traînée et permet au foil d’accélérer plus facilement. Ce type d’aile offre une meilleure glisse (on dit qu’elle a un bon 'glide'), au détriment de la maniabilité. À l’inverse, une aile avec un Ratio Faible affiche un profil plus rond avec moins d’envergure et plus de corde. À la clef, une meilleure stabilité et portance qui facilitent le décollage, notamment à petite vitesse ou par vent faible. Enfin, plus la surface de l’aile sera grande, meilleure sera la portance. Par conséquent, le rider aura moins besoin de vitesse pour faire décoller sa planche mais il saturera plus rapidement en vitesse.

Pour débuter, il faut donc privilégier une aile ayant une surface élevée ( + de 1 500 cm2) et une faible envergure (ratio faible à modéré). Ce design assure une bonne portance qui favorise le décollage puis le vol à plus basse vitesse. En progressant, vous pourrez réduire la surface et l’épaisseur de l’aile pour gagner en vitesse et en maniabilité.

QUELLE HAUTEUR DE MÂT PRIVILÉGIER;?

Pour se lancer en wing foil, Il est recommandé d’opter pour un mât court (65 à 80 cm env.), sous peine de galérer et de progresser plus lentement. Un mât court assure en effet une grande stabilité. Il s’avère aussi moins encombrant à porter sur la plage et permet de démarrer / naviguer avec moins de profondeur d’eau (notamment où l’on a pied). Par ailleurs, les premiers vols se révèlent moins impressionnants et les chutes moins violentes puisque l’on est perché moins haut sur sa planche. Enfin, il s’avère idéal pour le carving dans les vagues.

Dès que l’on se sent à l’aise en vol, on peut se tourner vers un mât polyvalent (80 à 90 cm env.) qui limite les touchettes sur l’eau par conditions clapoteuses ou mer formée. Sa hauteur constitue également un avantage à haute vitesse dans la houle.

Enfin, un mât long (90-100 cm) permet d’augmenter l’angle de gîte pour une meilleure remontée au vent. Il se révèle pertinent pour des riders experts qui ont une pratique orientée 'race'.

QUID DU FUSELAGE ET DU STABILISATEUR POUR MON FOIL;?

Offrant une plus grande stabilité à basse et haute vitesse, un fuselage long est conseillé aux néophytes comme aux amateurs de race. Plus maniable et joueur, un fuselage court conviendra mieux à des riders expérimentés qui privilégient le freestyle (sauts) et/ou les vagues.

Concernant l’aile arrière (ou stabilisateur), elle stabilise le vol et module la puissance de l’aile avant. Une grande envergure apporte de la stabilité tandis qu’une envergure réduite permet de gagner en maniabilité.

PORTER UN CASQUE ET UN GILET D’IMPACT;? EN VOILÀ UNE BONNE IDÉE;!

En wing foil, les chutes peuvent vite faire mal en raison de la vitesse, de la hauteur (on ne navigue pas au ras de l’eau mais perché à un petit mètre de haut, voire plus) et de la présence d’un foil. Une pièce tranchante et agressive dont il convient de se protéger efficacement. DECATHLON a donc sélectionné pour vous un large choix de casques de wing foil et de gilets d’impact. Enfin, sachez qu’une combinaison néoprène et des chaussons s’avèrent également utiles pour amortir les chocs -contre la planche et l’aile de wing- qui marquent généralement les premières sessions.