Quel antivol choisir pour votre vélo ?

Les antivols U sont les plus résistants, ils peuvent en outre être compacts, relativement légers et avoir un très bon rapport qualité-prix. Si vous cherchez à minimiser au maximum les risques d’effraction, ce sont eux les plus adaptés. Les voleurs le redoutent, les cyclistes le chérissent.

La barre d’acier cémentée ou trempée, pliée en forme de U, très solide, convient tout particulièrement à celles et ceux qui utilisent leur vélo au quotidien, avec des temps d’exposition au vol importants. Aussi, si votre vélo est coûteux, n’hésitez pas à utiliser deux U pour le sécuriser au mieux. Un premier U, de grande taille, qui sécurise d’un même geste le cadre et la roue arrière en les fixant sur un support solide, ancré au sol. Un autre U, plus petit, qui vient fixer la roue avant avec un support inamovible.

Les antivols U de petite ou de grande taille offrent le même niveau de sécurité. Leur poids diffère assez significativement, selon leur taille. Si vous désirez attacher également la roue avant et que vous avez un seul U, munissez-vous d’un câble qui vous permettra de le passer à travers les rayons de la roue avant et de mettre sa boucle dans le U qui sécurise déjà le cadre et la roue arrière.

Les U se transportent dans un sac à dos, une sacoche, un panier ou directement sur le cadre du vélo grâce à un support spécifique. Parfois, on les trouve harnachés à la ceinture des cyclistes, pratique et stylé !

Les chaînes antivols sont une solution efficace pour attacher votre vélo sur un point fixe plus éloigné. Elles ont également, si leurs maillons sont suffisamment épais, un très bon niveau de sécurité. Selon leur taille, elles permettent d’attacher deux vélos ensemble à un point fixe.

Du fait de leur bon niveau de sécurité, elles conviennent à une partie des cyclistes du quotidien pour lesquels le transport d’un antivol lourd ne pose pas de problème. Car oui, les chaînes antivols sont lourdes. L’enrouler autour de votre buste piquera la curiosité de quelques piéton·nes et automobilistes, mais surtout, point essentiel, vos vertèbres ne prendront aucun plaisir lors de vos trajets… Enrouler la chaîne autour de votre tube de selle n’est pas recommandé non plus, elle pourrait nuire à la peinture de votre cadre si sa gaine de protection vieillit mal – ce qui arrive très souvent.

Que faire ? Vous pouvez la loger dans une sacoche de cadre si vous en avez une. Le poids important aura moins d’effets indésirables s’il est localisé au centre du vélo, au niveau du cadre. Vous pouvez également la glisser dans une sacoche arrière fixée sur un porte-bagage, là aussi, son poids ne sera pas trop ressenti. Enfin, si possible, vous pouvez la laisser là où votre vélo est souvent stationné. Chez vous, pour sécuriser votre vélo sur votre balcon, dans votre garage, ou bien sur votre lieu de travail.

Le point fort de ce type d’antivol est sa compacité. Il se plie, se range dans un support fixé sur le cadre du vélo sans prendre tout l’espace du cadre comme certains U et sans claquer sur le cadre comme une chaîne mal fixée.

Il convient aux cyclistes pour qui l’encombrement de l’antivol et sa facilité de rangement sont des facteurs importants. Les usagers de vélos pliants qui emportent régulièrement leur vélo dans les transports en commun, au bureau ou pour les loisirs, aiment ses qualités de compacité et de facilité de pliage et dépliage.

Par contre, ses segments articulés en acier aplati sont plus vulnérables que les U et les chaînes mais ils demeurent plus résistants qu’un câble. Il est préférable d’utiliser ce type d’antivol sans laisser votre vélo éloigné de vous trop longtemps. Enfin, on dit de cette forme d’antivol qu’elle est en « mètre de menuisier ». Si vous voulez le placer dans vos discussions puis faire la démonstration « en exclusivité » du fonctionnement d’un mètre de menuisier, n’hésitez pas !

Facile à installer autour du cadre et d’une roue, léger, mais peu résistant à la découpe, le câble est utile lorsque vous voyagez avec votre vélo. En cyclo-randonnée, lorsque vous faites un stop pour dévaliser une boulangerie au sortir d’une montée infernale. En bikepacking, lorsque vous laissez quelques instants votre vélo dans la rue et que vous faites deux, trois courses en vitesse au supermarché.

Ou bien, dans un usage plus paisible, plus quotidien, lorsque vous prenez le train avec votre vélo, que vous gardez un œil dessus mais que vous préférez le “décorer” d’une guirlande dissuasive, le câble s’avère parfait. On ne peut certes pas mesurer le pouvoir de dissuasion, mais le câble, c’est sûr, en produit. Ne laissez tout de même pas votre vélo longtemps sans surveillance, une pince en vient très vite à bout.

Vous pouvez aussi utiliser ce type d’antivol pour vos accessoires. Son faible diamètre permet de le passer dans les interstices d’un casque de vélo ou d’un panier.

L’antivol de cadre est fixé sur les haubans du vélo, il est solide et permet de sécuriser le vélo pour les arrêts de courte durée. Vous prenez un café en terrasse en contemplant votre bécane à pédales ? Vous achetez une baguette en rentrant du boulot ? Vous profitez du beau temps, dans un parc, un livre à la main, votre vélo en sentinelle ? Pour toutes ces situations, et une infinité d’autres, cet antivol dit « en fer à cheval » bloquera les éventuelles velléités de vol puisqu’il est solide et sa mise hors fonction nécessite d’endommager le cadre du vélo.

Pour des arrêts plus longs, ajoutez un antivol U ou une chaîne à votre vélo pour éviter au maximum les mauvaises surprises.