Le changement est inévitable. La transition a été conçue pour changer la perception de la façon dont une chaussure à clip doit se connecter à la pédale. Offrant un engagement instantané et une sécurité sans compromis sur n'importe quelle pédale automatique grâce à une boîte à cales large et discrète, la transition est la chaussure de choix pour l'équipe atherton racing world cup.
La Transition est dotée d'une tige soudée résistante aux intempéries mais respirante avec une protection D3O dans le col médial. La tige PowerDrive conique et dentelée « en forme d'orteil » de RC offre une rigidité et un transfert de puissance conçus. Un contrefort de talon en nylon offre une stabilité et un soutien supplémentaires tandis qu'un embout et une protection de talon moulés sur mesure vous protègent dans les conditions les plus difficiles sur le plan technique.
Caractéristiques :
Cinétique du caoutchouc | DST 8.0 MID GRIP Rubber Out
La tige en microfibre soudée est résistante aux intempéries mais respirante.
La tige en nylon RC PowerDrive fournit de la puissance et maintient la rigidité latérale.
Boîte de cale de 40 mm de large pour faciliter l'entrée de la pédale.
Ajustement de la cale à plus longue portée.
Le contrefort de talon en nylon offre soutien et stabilité.
Col médial asymétrique avec protection contre les chocs D3O.
Embout en caoutchouc moulé sur mesure et protection du talon.
La semelle intercalaire médiane haute en EVA offre un soutien et une absorption des chocs.
La languette entièrement à soufflet empêche l'absorption de saleté et de débris.
Lacets élastane ovales 8mm
Oeillets ovales en nylon
Système guide lacets invisibles
Spécifications techniques :
Poids : 505 g (mens 10)
Matériau : synthétique, caoutchouc
Couleurs : Charcoal/red - Black/charcoal
