Le Minion SS combine l'adhérence en virage d'un pneu enduro avec le comportement de roulement d'un pneu XC rapide. De petits crampons en forme de rampe au centre sont encadrés par les crampons latéraux Minion, appréciés et loués de tous. Cette combinaison donne un pneu à roulement rapide avec une forme carrée qui s'accroche au sol meuble. Parfait pour les courses d'enduro modernes avec de longues descentes et de longues montées.
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus 'Tubeless Ready'. Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide. Les pneus Maxxis MTB 'normaux' peuvent également être montés en Tubeless avec un produit d'étanchéité, comme les pneus d'autres fabricants, car les tissus de la carcasse sont très denses. Seuls les nouveaux modèles Maxxis TR sont officiellement approuvés pour le montage Tubeless et garantis par Maxxis.
L'Exo Protection, composée d'un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion, protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante. Dans le cas du mélange Dual Compound, deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour former une bande de roulement. La disposition des mélanges est planifiée en fonction des propriétés souhaitées pour les pneus.
Silkworm est une couche de protection développée par Maxxis qui se trouve sous la bande de roulement et qui protège le pneu contre les perforations, les déchirures et autres blessures de la carcasse.
- Taille : ETRTO 58-584 (27.5 x 2.30 pouces)
- Type : Pneu pliant Tubeless Ready
- Composé : Dual
- Flanc : Exo Protection
- Protection contre les perforations : Silkworm
- Couleur : noir
- Carcasse : 60 TPI
- Poids : 765 g
- Domaine d'utilisation : AM, EN, E-Bike (25 km/h)
Numéro d'article : 1081
EAN : 4717784030333
