Pièce a la durée de vie extrêmement limitée surtout si vous envisagez de faire des sorties en hiver dans la boues. J'ai changé cette pièce il y'a 1 mois et j'ai été halluciné par l'état de rouille et d'encrassement après moins d'un an d'utilisation . Après 3 sorties hivernales humides la nouvelle est déjà bruyante, résultat : obligé de démonter le pédalier après chaque sortie pour essayer de nettoyer ce que je peux en surface et ralentir l'usure des roulements qui manifestement ne sont pas étanches. Bref à 35€ le boitier + l'outillage nécessaire pour l'installer c'est une véritable honte.
Franchement on se demande comment font les riders qui roulent en XC900s sur le circuit européen (Milton Ramos , Joesph de Poortere...), c'est impossible qu'ils roulent avec ce boitier de pédalier bas de gamme ou alors ils le changent toute les 3 sorties.
Bref je suis très déçu de ce choix de la part des concepteurs rockrider car c'est clairement le gros point noir de mon vélo XC9000S.
Si vous avez une solution de rechange je suis preneur, merci de nous indiquer ce qu'on peut faire en remplacement pour avoir un système fiable.

vélo xc 500 de janvier 2019,déjà 2ieme boitier changé

il semble que le boitier de pédalier dub pressfit montre au bout de 6 mois d utilisation et 1400 kilomètres parcourus des signes de fatigue. pédalier qui craque, et bruits intempestifs
il va falloir que je change le boitier d origine ou plutôt que je le fasse changer

Boitier commandé pour le RR XC920 ltd en changement de celui d'origine. Meme produit que d'origine du vtt.
J'espère que celui la durera plus longtemps que celui d'origine, que j'ai du changé au bout de 10 mois d'utilisation.

Ce boitier est installé d'origine sur le XC 500. Après une utilisation régulière depuis mon achat du VTT en septembre 2019, j'ai changé mon boitier fin mars car HS après 6 mois d'utilisation. Nouveau boitier installé fin mars et après 3 sorties les roulements ont montré des signes de fatigues. Ils se sont grippés avec des craquements dans le boitier de pédalier.
Je suis donc obligé de changer le boitier après 3 sorties !! ça va me couter cher en boitier à ce rythme là. Je réalise l'entretien de mon VTT après chaque sortie avec séchage et graissage systématique...ce n'est pas normal d'avoir ce problème après 3 sortie soit environ 150 kilomètres !!