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Cadre alu, suspension avant, 21 vitesses SHIMANO.

VTT ROCKRIDER 340 BLEU

Conçu pour le VTT de randonnée sportive occasionnelle. Le 1er vrai VTT de rando : confortable par sa position relevée et sa suspension avant, et efficace grâce à son cadre aluminium léger et ses 21 vitesses SHIMANO.

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Réf : 8351516
INFORMATIONS TECHNIQUES
Conception Le ROCKRIDER 340 a été conçu et développé en France, précisément au BTWIN VILLAGE (Lille), par une équipe d'experts et de passionnés, dédiés à la conception de la gamme VTT Randonnée Sportive. La production a lieu dans différentes usines en Europe, au plus proche de nos magasins DECATHLON. Plus d'informations sur notre site web : http://www.btwin.com/fr/home
Cadre Cadre exclusif ROCKRIDER 340 avec position relevée pour un usage polyvalent. En aluminium renforcé 6061 T4T6, pour allier résistance et légèreté.
Géométrie mixte "slopping" convenant aussi bien aux hommes qu'aux femmes.
Peint avec 3 couches de peinture et des décorations vernies pour assurer une protection durable.
Suspension avant Suspension avant SUNTOUR XCT en 80 mm de débattement avec réglage de la dureté via une molette.
Cette suspension possède un ressort mécanique et des butées en élastomère, pour un maximum de fiabilité pour un minimum d'entretien.
Suspension arrière Pas de suspension arrière.
Transmission Pédalier acier en triple plateaux (22 / 32 / 42 dents) avec protection plastique.
Dérailleur arrière 7 vitesses SHIMANO TOURNEY TY500.
Dérailleur avant SHIMANO TZ30 ou MICROSHIFT MS22.
Commandes de vitesse à poignées tournantes SRAM MRX21, avec indicateurs de vitesse.
Cassette SHIMANO TZ21 à 7 pignons, de 14 à 28 dents.
Chaîne KMC Z51, large pour plus de solidité.
Freins Freins avant et arrière du type V-brake, à ressort hélicoïdal, pour un freinage plus puissant.
Leviers de frein VTT en aluminium, pour une manipulation à 2 doigts.
Cintre / Potence / Direction / Poignées Cintre VTT semi-relevé, pour plus de confort en usage.
Cintre en acier en 600 mm de large, pour allier confort et stabilité.
Potence en aluminium, en 90 mm (XS / S / M) et 110 mm (L / XL) avec un angle de 10° pour apporter le maximum de confort.
Jeu de direction du type A-headset, pour plus de solidité face aux chocs et de rigidité en virage.
Poignées B'TWIN SPORT 100 en finition soft touch pour plus d'accroche, et dans la continuité des poignées tournantes.
Roues Roue B'TWIN ALLOY SINGLE WALL 26", en simple paroi.
Roue large et avec 36 rayons, pour plus de solidité et de résistance aux chocs.
Blocage rapide à l'avant pour faciliter l'entretien, le transport et le rangement.
Écrou à l'arrière pour limiter les risques de vol.
Pneus Pneus VTT B'TWIN ALL TERRAIN DRY, en 26 x 2.0, reconnus pour leur bon rendement (grâce à la partie centrale très roulante) et leur bonne accroche en virage (grâce aux crampons latéraux).
Selle / Tige de selle Selle exclusive B'TWIN ERGOFIT, plus large et de type "hamac" pour une bonne répartition des points de pression et donc plus de confort.
Tige de selle VTT en acier de diamètre 29,8 mm, en longueur de 350 mm.
Pédales Vélo livré avec des pédales VTT plates, montées sur roulement, en résine dure pour la légèreté et la sécurité (moins agressif en cas de pédale qui glisse).
Poids 14,5 kg en XS sans pédales.
14,8 kg en S sans pédales.
14,85 kg en M sans pédales.
15,0 kg en L sans pédales.
15,2 kg en XL sans pédales.
Accessoires Livré avec protège dérailleur et protège plateau, sonnette, éclairages avant et arrière et catadioptres de roues et de pédales.

Cadre compatible avec porte-bagage arrière, porte bébé, béquille, porte-bidon, garde boue avant et arrière, sacoche sous la selle, etc.
NOS ENGAGEMENTS
Test Produit Nous conseillons également aux débutants l'utilisation d'un cuissard avec une peau de protection et / ou un couvre selle en gel pour atténuer les douleurs.
Garantie Cadre, cintre et potence sont garantis à vie. Pièces garanties 2 ans (hors pièces d'usure).
VOS AVIS