VTT Électriques, VTTae

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

Le VTT électrique, ou VTTAE (Vélo Tout Terrain à Assistance Électrique), est un vélo équipé d’un moteur et d’une batterie qui viennent soutenir votre pédalage. L’effort reste bien présent, mais il est allégé, ce qui permet d’aller plus loin et d’affronter des terrains exigeants avec plus de facilité. Son fonctionnement est simple : dès que vous commencez à pédaler, un capteur active le moteur pour vous fournir un coup de pouce adapté à votre effort. Cependant, l’assistance s’arrête automatiquement dès que vous atteignez les 25 km/h. Certes, leur prix est plus élevé qu’un VTT classique, mais il est possible d’en trouver des vélos électriques à moindre coût en optant pour du matériel d’occasion ou reconditionné.
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Pour qui est fait le VTT électrique ?

Le VTTAE, parfois appelé E-MTB, s’adresse à plusieurs types de pratiquants. Si vous manquez d’entraînement ou souhaitez simplement suivre vos amis plus sportifs, l’assistance électrique vous aidera à franchir les montées difficiles (gestion du dénivelé) et à prolonger vos sorties sans vous épuiser. Mais ce n’est pas réservé qu’aux débutants ! Les riders expérimentés y trouvent aussi leur compte : grâce à l’assistance, vous pouvez explorer de nouveaux sentiers, allonger vos itinéraires et profiter encore plus des descentes sans être freiné par la fatigue. Avec son poids plus élevé qu’un VTT classique, il offre aussi une meilleure stabilité, ce qui est un vrai plus pour les descentes techniques.

Pourquoi choisir un VTT électrique ?

À leurs débuts, les VTT électriques ont suscité quelques réticences chez les puristes qui les voyaient comme une forme de triche. Mais aujourd’hui, l’avis a bien changé. En réalité, le VTTAE ne remplace pas le VTT classique, il offre simplement une expérience différente. Pour les amateurs de performance, c’est un moyen d’aller encore plus loin et d’explorer des terrains plus exigeants. Pour les novices, c’est une opportunité d’améliorer sa technique et de profiter des plaisirs du VTT sans être freiné par l’effort physique. Grâce à l’assistance électrique, chaque sortie devient une aventure plus intense et immersive, permettant de se concentrer sur le plaisir du pilotage et la beauté des paysages.

Comment choisir un VTT électrique ?

Pour vous aider à choisir correctement votre VTT électrique, on vous propose un guide complet reprenant les critères essentiels dans le choix de son VTTAE. Ces critères incluent : le type de cadre (VTT électrique, tout-suspendu ou semi-rigide/hardtail) ? Quelle taille de roues (29 pouces, 27.5" ou Mullet) ? Quel débattement pour la fourche et l'amortisseur (120mm, 140mm, 160mm...) ? Quelle capacité de batterie (500Wh, 750Wh) ? Faut-il une tige de selle télescopique ? Besoin d’un conseiller en direct ? Prenez rendez-vous grâce à Visio Shop ! Lancé en 2023, ce service de personal shopping par visio offre à nos clients la possibilité de découvrir, comparer et échanger avec un expert cycle sur nos gammes de vélo électrique, sur simple rendez-vous. Le service Visio Shop est 100% gratuit, accessible de 9h à 20h du lundi au samedi.

Quelle pratique avec mon VTT électrique ?

Le compagnon idéal pour booster ses sorties VTT

Le VTT électrique (VTTAE) est avant tout conçu pour offrir une expérience de pilotage puissante et fluide en pleine nature, que ce soit pour des randonnées tout-terrain ou des pratiques plus engagées comme le Trail ou l’Enduro. Pour les amateurs de longues escapades et de sentiers variés (All-Mountain), on vous invite à découvrir notre gamme E-EXPL proposant des modèles polyvalents, combinant autonomie et confort pour explorer sans limites. À l’inverse, pour les riders en quête de sensations fortes sur des descentes techniques et des terrains exigeants, la gamme E-FEEL est spécialement pensée pour l’Enduro, avec des suspensions performantes (grand débattement) et une motorisation puissante, garantissant un pilotage précis et réactif.

Mais aussi efficace comme vélotaf !

Mais le VTT électrique moderne n’est pas seulement conçu pour les sentiers et chemins accidentés. Grâce à son assistance électrique, il permet de parcourir de longues distances sans effort excessif, rendant les trajets domicile-travail plus accessibles et agréables. Son confort, assuré par une position de conduite ergonomique et souvent une suspension efficace (fourche avant), en fait un allié idéal. Vous voilà avec un vélotaf improvisé capable de rouler sur différents types de surfaces, qu’il s’agisse de routes pavées, de pistes cyclables ou de chemins de traverse. Avec l’ajout d’équipements comme des garde-boue, un porte-bagages ou un éclairage puissant, un VTTAE devient une solution polyvalente et pratique pour conjuguer trajets quotidiens et loisirs sportifs.

Le Fatbike, c’est quoi ?

Dans la famille des vélos tout-terrain je demande le Fatbike ! Mais d’abord, qu'est-ce que c'est ? Le fatbike c’est un VTT avec des pneus ultra-larges qui passent partout : neige, sable, terrains instables… Ajoutez à ça un moteur électrique, et vous obtenez une machine capable d’explorer les endroits les plus fous sans galérer. C’est le choix idéal si vous voulez sortir des sentiers battus.

Le moteur de VTT électrique

La principale différence entre un VTT classique et un VTT électrique : la présence d’un moteur. Du point de vue des performances, la législation limite la puissance des vélos électriques à 250 W, pour une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà de cette limite, vous devez assurer votre véhicule (car oui, votre VTT électrique devient un véhicule).

L'emplacement du moteur

Sur un VTT électrique, le moteur peut se trouver au niveau du pédalier (position centrale) ou de la roue arrière. Le moteur au niveau du pédalier, choix de grandes marques comme Bosch ou Shimano, permet à votre vélo VTT de conserver un centre de gravité très bas pour plus de stabilité. Au niveau du moyeu de la roue arrière, le moteur procure à votre vélo une propulsion puissante et intuitive.

Le couple du moteur

Le couple, exprimé en newton-mètres (Nm), correspond à la puissance mécanique du moteur. Dans le cas d’un VTT électrique, cela correspond à la puissance que le moteur va pouvoir restituer selon votre pédalage. Plus le couple du moteur est élevé (ex: 85Nm ou 90Nm), plus vous pouvez grimper les côtes facilement. Il est donc important qu'il soit adapté en fonction de la pratique.

L’entretien de son VTT électrique

Entretenir son matériel, c’est d'autant plus important sur un VTTAE. Pensez à nettoyer la transmission (mono-plateau, chaîne, cassette) régulièrement, à vérifier la pression des pneus (souvent montés en tubeless), l'usure de vos freins à disque hydrauliques et à jeter un œil sur la batterie et sa connectique. Une révision annuelle chez un pro est une bonne idée, surtout pour s’assurer que le moteur et l’électronique sont en bon état. En attendant, découvrez notre sélection de produits d’entretien pour VTT.

Comment transporter son VTT électrique ?

Vous vous en doutez, équipé d’un moteur et d’une batterie, un VTT électrique est bien plus lourd qu’un VTT classique (fréquemment plus de 25 kg). Si vous voulez l’embarquer dans une sortie ou un voyage à courte comme longue distance, il vous faudra de quoi le transporter sans aucune difficulté. Pensez à retirer la batterie amovible pour alléger la charge. Heureusement, on vous a préparé notre sélection de porte-vélos sur attelage, les plus adaptés pour le poids de ces vélos.

L’aide au financement

S’offrir un VTT électrique, c’est un investissement, on le comprend bien. Notre conseil ? N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre commune, de votre département et région via leur site internet qui vous permettra peut-être de profiter d’une aide au financement pour les VAE (Vélo à Assistance Électrique), sous forme de prime, subvention locale ou bonus écologique.

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