Idéal pour les entraînements et la compétition

GROUPE 6 - PNEU RUBINO PRO III 650x23 VITTORIA
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GROUPE 6

PNEU ROUTE RUBINO PRO III 650x23 TRINGLES SOUPLES / ETRTO 23-571 VITTORIA

VITTORIA
Conçu pour la pratique du vélo route en compétition et les coureurs exigeants. Poids : 210 grammes. Idéal pour les entraînements intensifs comme pour la compétition.

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Réf : 8340891
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Pour un transport plus qualitatif, les pédales ne sont pas montées et le guidon a été placé dans l'axe du vélo. Il ne vous restera, qu'à monter, serrer les pédales, replacer, serrer le guidon dans la bonne position. Votre vélo sera accompagné d'une notice d'assemblage ainsi que des outils nécessaires. Avant toute expédition, nos vélos sont réglés et contrôlés par nos techniciens.

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SES AVANTAGES
Adhérence Nouveau mélange endura 3D nylon-kevlar pour une tenue de route excellente.
Résistance à la perforation La carcasse 150 TPI offre une résistance à la crevaison élevée.
Rendement Très bon rendement grâce à une carcasse dense.
Poids 210 grammes. Tringle souple.
Compatibilité Pour chambres à air 650x18 à 650x25 et roues de 650.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Comment mesurer l'usure d'un pneu ? Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :
- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,
- une série de micro fissures,
- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,
- la carcasse qui apparait.
Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Comment démonter un pneu ? Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.
Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Comment remonter un pneu ? Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).
Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Comment bien gonfler un pneu ? Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.
Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Le conseil du pro Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
COMPOSITIONS / CONSEILS
Composition 1 pneu 650x23 à tringle souple composé du mélange endura 3D et carcasse 150TPI. Poids: 210g.
Conseils d'entretien Afin de profiter pleinement des qualités de ce pneumatique, il est recommandé de le gonfler entre 7,0 et 10 bars selon la météo. De plus, vérifier régulièrement la carcasse du pneumatique pour éviter tout risque de crevaison et d'accident.
Conseil de stockage La tringle souple offre souplesse et facilité de pliage du pneumatique sans le détériorer.
Restriction d'usage Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc.
NOS ENGAGEMENTS
Approuvé par le laboratoire Wheel Energy, certifié et reconnu par les plus grandes marques mondiales qui mesure différents critères : accroche, amorti, résistance à l'abrasion, longévité, rendement...
Garantie 2 ans
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