VTT tout suspendu reconditionné avec cadre en Carbone et transmission SRAM XX1 Électronique. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 29"
+Transmission : SRAM XX1 Électronique
+Type de transmission : Électronique
+Capteur de puissance : Non
+Amortisseur : Fox Float Factory kashima
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 10-51-T
+Manettes : SRAM Électronique
+Manivelles : Hollowgram
+Plateaux : 34-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : Shimano XTR
+Roues : Hollowgram
+Matériau des roues : Carbone
+Matériau de la potence : Aluminium
+Guidon : Carbone
+Tige : Carbone
+Fourche : Lefty Ocho
+Blocage remote de la fourche : Oui
+Débattement de fourche : 100mm
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Cannondale Scalpel Hi-Mod 1 est un VTT double haut de gamme, conçu pour les passionnés qui recherchent vitesse et précision sur les terrains techniques. Équipée d'une transmission SRAM XX1 Électronique, elle offre des changements de vitesse fluides et efficaces, garantissant une expérience de conduite exceptionnelle. Son cadre Hi-Mod en carbone allie légèreté et résistance, permettant une maniabilité agile et une absorption optimale des chocs. Idéale pour les compétiteurs comme pour les aventuriers, cette vélo combine innovation et durabilité, transformant chaque sortie en une aventure excitante et fiable.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.