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"Les patins en ligne TEMPISH VIBER L.E. 110 combinent une coque rigide freestyle avec la vitesse de grandes roues de 110 mm. Un modèle universel spécial qui convient aussi bien pour les courtes distances en ville que pour les sentiers grâce aux grandes roues. Ces patins sont adaptés aux patineurs avancés et expérimentés.
Les patins avec une coque rigide sont conçus pour une utilisation universelle grâce à leur construction et leur équipement. Grâce au châssis court, une maniabilité facile est garantie. Les patins sont équipés d'une combinaison de trois roues de 110 mm, permettant d'atteindre des vitesses élevées lors du patinage. Il est également possible de monter des roues plus petites dans le châssis (taille minimale recommandée de 90 mm).
La coque des patins est bien ventilée - la ventilation atteint le pied grâce à une doublure intérieure ventilée avec des trous tout autour, y compris la languette. Une vis avec un écrou et une rondelle spéciaux est utilisée dans l'articulation du patin, ce qui rend la manchette interchangeable et peut être serrée si nécessaire. Cela garantit également une durée de vie plus longue que le rivet de l'articulation. La boucle métallique supérieure avec verrouillage automatique a une courbure à l'extrémité pour une meilleure prise en main. La sangle est insérée dans la coque, de sorte qu'elle ne s'accroche pas au deuxième patin lors du slalom et du freestyle. La boucle elle-même est protégée contre les dommages par le boss inférieur en plastique. La sangle de cou-de-pied est équipée d'une micro-boucle à une seule étape, qui grâce au mécanisme à cliquet est très confortable à enfiler et à enlever. Les lacets sont cirés, glissent moins et facilitent le serrage.
Les protecteurs en plastique à l'extérieur des patins sont interchangeables, tout comme la sangle de cou-de-pied. Les trous pour les lacets sont équipés d'anneaux métalliques solides pour protéger les lacets et les serrer mieux. Grâce à l'utilisation de lacets cirés de 10 mm de large, il est possible de serrer les lacets progressivement et de fermer plus efficacement la coque des patins.
La doublure intérieure des patins est ventilée, a des trous tout autour et est renforcée avec du PVC en haut. Dans la zone des orteils, il y a du néoprène élastique pour augmenter le confort. Sur la languette, il y a une boucle pour faciliter l'enfilage. Des parties réfléchissantes sont également placées à l'extérieur des patins. Dans la zone du tendon d'Achille, la doublure intérieure est abaissée et en forme de V, ce qui améliore la maniabilité et la mobilité, facilitant ainsi l'exécution de figures et de mouvements freestyle. La doublure intérieure a des découpes dans la zone de flexion de la cheville, qui sont cousues avec du néoprène élastique, ce qui permet d'obtenir des proportions anatomiques optimales de la doublure intérieure tout en maintenant sa rigidité. Sous la manchette, il y a des œillets supplémentaires pour les lacets afin d'obtenir une fixation optimale du pied dans la doublure intérieure. La partie inférieure de la doublure intérieure utilise un matériau qui glisse moins dans la coque. La chaussure a une semelle anatomique d'une épaisseur de 3 mm, qui est suffisamment confortable mais pas trop molle.
Sous la doublure intérieure dans la zone du talon se trouve le silentblock amortisseur en TPR, qui absorbe parfaitement les vibrations et les chocs. Il est assez épais, doux et confortable.
La languette de la doublure intérieure est suffisamment rigide et épaisse, elle est composée de 2 parties, de sorte qu'elle imite parfaitement le cou-de-pied du pied. La languette reste bien en place grâce à l'utilisation d'un cordon.
Le châssis fabriqué par CNC est fortement renforcé avec une structure tridimensionnelle, très solide, stable et précis. Le châssis est fixé avec 2 boulons centraux et 2 blocs d'aluminium robustes avec des filetages sur la chaussure. Grâce à ces blocs, la transmission de la force est considérablement plus efficace. Le châssis peut être ajusté transversalement et longitudinalement. Les axes creux pour la réduction de poids ont un diamètre de 8 mm et sont montés sur le patin gauche à l'intérieur et sur le patin droit à l'extérieur pour éviter que les vis ne se desserrent pendant le patinage.
Dimensions de montage du châssis:: 165 mm
Roulements: Qualité ABEC-9 Chrome avec protection contre la poussière en caoutchouc pour un nettoyage et un entretien faciles
Roues: PUC, SUPER HI-REBOUND 85A 110*24 mm
Taille: 37- 45
La longueur de la semelle intérieure:
Taille: 37 - 23.6 cm
Taille: 38 - 24.5 cm
Taille: 39 - 25.2 cm
Taille: 40 - 25.9 cm
Taille: 41 - 26.6 cm
Taille: 42 - 27.6 cm
Taille: 43 - 28.3 cm
Taille: 44 - 29.0 cm
Taille: 45 - 29.7 cm"
Tempish
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
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Conserver au sec et aéré, à l’abri de la chaleur et du soleil. Nettoyer roues et châssis, sécher puis lubrifier les roulements.
