ETAT
Très Bon État
- produit complet
- batterie neuve
- 100% sécuritaire et fonctionnel
- éléments d'habillage (poignées, pédales, etc.) et vélo peuvent présenter des petits défauts esthétiques: traces, griffes ou coups.
POINTS FORTS DU PRODUIT
CONFORTABLE ET SÛR Le confort repose sur l’association de roues de 24 pouces, de pneus larges à basse pression, d’une selle ergonomique et d’un cadre à enjambement bas qui permet de monter et de descendre sans passer la jambe par-dessus. Un dérailleur Shimano à 7 vitesses et des freins à disque hydrauliques assurent un freinage souple et progressif dans la circulation.
DOUBLE PLIAGE Le cadre et le guidon se plient, réduisant le vélo à 87 x 78 x 46 cm pour le ranger dans le coffre d’une voiture, dans une entrée ou sous un bureau.
INTELLIGENT ET CONNECTÉ Le système électrique MAHLE Smartbike® fonctionne sans écran séparé. La commande iWoc TRIO située sur le guidon permet de changer le niveau d’assistance et d’allumer ou d’éteindre les feux, tandis que sa LED indique le niveau de batterie par couleur. Un mode marche fait également avancer le vélo à vos côtés à 5 km/h. Connectez-le en Bluetooth à l’application MySmartbike (iOS / Android) : votre téléphone devient l’écran et affiche en temps réel la vitesse, l’altitude et les calories. Le système peut également être associé à des cardiofréquencemètres et à d’autres appareils intelligents. Si vous préférez un écran fixé au guidon, la Display Edition de ce vélo est livrée avec le MAHLE Pulsar One déjà installé.
MOTEUR DE 250 W Le moteur arrière sans balais, robuste et léger, fournit une assistance jusqu’à 25 km/h, avec un couple de 40 Nm.
EFFICACITÉ ET PERFORMANCES La batterie lithium-ion amovible est logée dans le porte-bagages arrière, ce qui préserve les lignes épurées du cadre. Elle dispose de capteurs BMS thermiques et électroniques pour une charge optimale. Cette batterie de 36 V et 13 Ah | 468 Wh offre jusqu’à 90 km d’autonomie✱. Une recharge complète prend moins de 6 heures avec le chargeur fourni, ou moins de 3 heures avec le superchargeur (vendu séparément).
ÉQUIPÉ POUR LE QUOTIDIEN Feux LED Kendo+ alimentés par le système électrique du vélo, connecteurs étanches IP67, poignée tournante Revoshift pour des changements de vitesse fluides, fixation avant KLICKfix pour paniers et accessoires compatibles, et porte-bagages arrière homologué pour 27 kg ou pour un siège enfant. Le vélo est certifié conforme à la norme EN 15194, la norme européenne relative aux cycles à assistance électrique. Dans de nombreuses régions, cette certification est requise pour bénéficier d’aides locales à l’achat : renseignez-vous auprès des autorités locales.
ESSAYEZ-LE PENDANT 30 JOURS OU 50 KM
Testez ce vélo pendant 30 jours ou 50 km, selon la première limite atteinte. S’il ne répond pas à vos attentes, nous viendrons le récupérer et vous rembourserons intégralement, frais de livraison compris. De plus, nous disposons de points d’essai en France. Consultez le site du fabricant pour réserver le vôtre.
GARANTIE DE 3 ANS
Vélo et batterie, hors pièces d’usure. En collaboration avec des ateliers partenaires spécialisés, notre service après-vente propose des solutions de réparation pendant et après la période de garantie. Pour obtenir une assistance technique, contactez le service client de Decathlon, qui vous mettra directement en relation avec le fabricant.
TAILLE ET POIDS
Idéal pour les cyclistes mesurant entre 1,55 et 1,95 m et pesant jusqu’à 100 kg. Poids total maximal autorisé (vélo, cycliste et charge) : 120 kg.
Déplié : 113 x 163 x 59 cm. Plié : 87 x 78 x 46 cm. Poids du vélo avec batterie : 21 kg.
LIVRAISON
La livraison est assurée par l’un de nos transporteurs de confiance, qui vous préviendra 1 ou 2 jours à l’avance. Le vélo est livré monté à 100 %.
✱ L’autonomie réelle peut varier en fonction du niveau d’assistance, du terrain, de la température, du poids du cycliste, de la pression des pneus et des conditions d’utilisation. L’autonomie maximale indiquée repose sur des essais effectués sur terrain plat, sans arrêt, au niveau d’assistance le plus faible, à 20 °C et avec un cycliste de 70 kg. Si un composant devient indisponible, il peut être remplacé par un composant de caractéristiques équivalentes ou supérieures.
CE QUE NOUS CONTRÔLONS
Avant sa mise en vente, nos techniciens contrôlent le vélo point par point : batterie et autonomie, moteur et système électrique, freins et plaquettes, transmission et vitesses, éclairage, pneus et pression, ainsi que le serrage du cadre. La batterie est remplacée par une batterie neuve. Toute pièce qui ne passe pas le contrôle est remplacée. Le vélo est nettoyé et livré prêt à rouler.
