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Frein à disque avant de vélo Magura MT7 Pro HC Carbotecture SL
Frein à disque avant de vélo Magura MT7 Pro HC Carbotecture SL
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Frein à disque hydraulique avant Magura MT7 Pro HC Carbotecture SL, 4 pistons, 900 mm, réf. 8173 4B. Puissance et stabilité de freinage maximales en conditions extrêmes : telle est la devise du Magura MT7 avec son levier de frein à deux doigts. Ce kit de freins à disque 4 pistons haute performance, équipé de disques Storm HC, offre une excellente modulation pour les pratiquants de descente et d'enduro. La largeur du levier et le point de pression sont réglables sans outil pour s'adapter à vos besoins. Le point fort des freins Magura MT7 Carbotecture® réside dans un point de pression précis, une modulation optimale et une puissance incroyable. Ces caractéristiques en font un choix de prédilection pour les compétiteurs de descente. Les nouveaux leviers à un doigt des freins HC permettent de moduler la puissance de freinage exceptionnelle selon vos besoins. Le levier de frein à deux doigts réglable sans outil et le point de pression ajustable offrent l'ergonomie nécessaire pour un contrôle parfait du freinage, même sur les terrains les plus accidentés. La puissance de freinage exceptionnelle des freins à 4 pistons, issue du sport automobile, offre un contrôle optimal et une stabilité maximale, indispensables sur les parcours et descentes Enduro les plus exigeants. Caractéristiques : kit Magura MT7 Pro HC, maître-cylindre Carbotecture® SL et collier de guidon en aluminium, levier HC ergonomique (2 doigts), étrier forgé à 4 pistons avec raccord banjo, pistons MagnetiXchange pour un remplacement facile des plaquettes. Disques recommandés : Storm HC, MDR-C, MDR-P. Utilisation : VTT, Enduro, Descente, Gravity, VTT électrique. Caractéristiques techniques : Étrier flottant 4 pistons entièrement hydraulique, réglage de l'usure, plaquettes de frein automatiques, plaquettes organiques 9.1 Performance (4 pistons, 2 plaquettes) ou 8.1 Performance (4 pistons, 4 plaquettes simples), collier de serrage : RHR - guide-durite pivotant, durite de frein : tuyau de frein MAGURA, facilement raccourcissable, huile de transmission : huile minérale MAGURA Royal Blood, système hydraulique : ouvert, avec chambre d'expansion, montage interne standard (IS) : oui, adaptateur EBT (Easy Bleeding Technology) : oui, sécurité et ergonomie : oui, double fixation pour gâchettes : oui, réglage de la portée : oui (sans outil), BAT (Brake Point Adjuster) : non, magneticiXchange : oui, OPD (étrier monobloc) : oui, montage Postmount (PM) : oui, montage direct, étrier à levier en 2 parties : oui, matériau des vis de fixation : aluminium, levier et étrier de frein : Carbotecture SL (maître-cylindre), aluminium forgé (étrier), lame de levier : aluminium, longueur de durite : 900 mm avant, couleur : noir / gris mystique anodisé, poids : 250 g (données fabricant) ATTENTION ! Le levier ne comporte pas d'inscription Magura. Celle-ci se trouve à l'intérieur. Le frein est prémonté et prêt à être installé. Deux vis sont fournies.