Eurol SX Sport 2-Stroke est une huile pour la lubrification de petits moteurs deux-temps refroidis par air ou par eau (jusqu'à 50 cc), avec ou sans système d'injection, adaptée aux cyclomoteurs, scooters, pompes, tondeuses et petits générateurs. Testée pour la durabilité. Formulée à partir d'huiles de base sélectionnées et d'additifs. Assure une lubrification optimale à haute température et en cas de fortes charges. Prévoit l'usure et la corrosion des pièces essentielles. Réduit la fumée d'échappement. Une faible teneur en cendres sulfates minimise le risque de perforation du piston. Se mélange facilement avec de l'essence sans plomb (Super). Variante Eurol SX Sport 2-Stroke Blue, colorée en bleu pour identification dans le carburant pré-mélangé. Évite l'encrassement des bougies, les dépôts sur les pistons, les accumulations de carbone sur les conduits d'admission et d'échappement, le grippage des segments et les combustions prématurées. Rapport de mélange : en conditions normales 1:50, sauf indication contraire du constructeur.
Applications : Eurol SX Sport 2-temps est destiné aux petits moteurs 2T refroidis par air ou eau (jusqu'à 50 cc), avec ou sans injection, par ex. cyclomoteurs, scooters, pompes, tondeuses et petits générateurs. Avantages : lubrification optimale à haute température, réduction de l'usure et de la corrosion, diminution des fumées d'échappement et faible teneur en cendres sulfatées. Mélange et identification : facilement miscible avec l'essence (sans plomb et super) ; coloré en bleu pour repérer le carburant prémélangé. Rapport de mélange recommandé : 1:50 en conditions normales, sauf recommandations contraires du constructeur.
Formulées à partir d'huiles de base et d'additifs sélectionnés |
Eurol
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Eurol
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'§[Address]'
support@tormino.com
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Aucune restriction d’utilisation spécifiée.
Eurol SX Sport 2 temps: lubrification optimale pour les petits moteurs à deux temps, empêche l'usure et la corrosion, réduit la fumée d'échappement, mélangable à l'essence.