Pour la GT-1000 14, notre approche a consisté à moderniser la chaussure avec un amorti plus dynamique.
La semelle intermédiaire est dotée de l'amorti FF BLAST. Il est conçu pour créer un amorti ultra-doux et une réactivité accrue.
Ce modèle intègre également le système de guidage 3D pour une stabilité accrue et une foulée équilibrée et assurée.
Tige en mesh jacquard technique
Un mesh léger et respirant permet de réduire le recours à des renforts supplémentaires.
Système de guidage 3D
Système de stabilité adaptatif et à la demande, obtenu grâce à la géométrie de la plateforme et à une déformation contrôlée.
Amorti FF BLAST
Mousse de la semelle intermédiaire offrant un amorti ultra-doux et une foulée réactive.
Technologie PureGEL à l'arrière du pied
Version améliorée et plus souple de notre technologie GEL. Environ 65 % plus souple que la technologie GEL standard.
Semelle intérieure Hybrid Max Lite
Conçue pour une gestion avancée de l'humidité, une respirabilité et un amorti supérieurs.
Semelle extérieure en caoutchouc AHAR LO
Un caoutchouc de faible densité placé aux endroits clés de la semelle extérieure assure une adhérence et une traction fiables sans compromettre la durabilité.
Semelle extérieure en caoutchouc AHARPLUS
Le caoutchouc ASICS, le plus résistant à l'abrasion, est situé au niveau du talon. Il est environ trois fois plus durable que les semelles extérieures en caoutchouc standard.
Surface: Road
Heel Drop: 8 mm
Weight: 230 g