Comment choisir un home-trainer ?

Comment choisir son home trainer ?

Le home trainer séduit de plus en plus. Découvrez à travers ce conseil les différents types de home trainers et adoptez celui fait pour vous !

Vous voulez rouler toute l'année, que vous soyez VTT, route ou gravel ? Le home trainer est la solution. Mais entre les rouleaux, les trainers 'Direct Drive' ou 'connectés' (pour Zwift), difficile de s'y retrouver. On vous explique les 3 critères clés pour bien choisir.

Comment choisir un home-trainer ?

Qu'est-ce qu'un home-trainer ?

Le home-trainer est un équipement d’entraînement originellement conçu pour les cyclistes professionnel•les pour s'échauffer avant une course ou travailler sur des exercices spécifiques. Les gammes se sont ensuite élargies, le rendant plus facile d’accès et, aujourd'hui, il est à la portée de tou•tes, débutant•es comme expert•es.

Les pratiquant•es du cyclisme y voient un moyen de continuer l'entraînement en hiver sans devoir affronter le froid ou la pluie. Mieux encore, cela permet de varier sa pratique et de découvrir une autre facette du vélo !

S'entraîner sur un home-trainer, c'est pour qui ?

Eh bien, pour tout le monde finalement ! Des cyclistes qui veulent être poussé•es au maximum de leurs capacités à celles et ceux qui veulent dérouler les jambes tranquillement, en passant par les sportif•ves qui souhaitent se remettre en forme tout en restant au chaud et au sec.

Comment bien choisir son home trainer ?

Vous allez rapidement vous rendre compte en faisant vos recherches que le choix est plutôt large. 2 critères sont à prendre en compte pour trouver celui qui correspond à votre niveau sportif, mais aussi à votre porte-monnaie : 

  • le type de home trainer, 
  • la connectivité. 

Le type de trainer

Le type de trainer dépend en réalité du type de fixation choisie, qui impacte le bruit et le prix.

  • Le "Wheel-on" (fixation classique)

    Ce type de home-trainer est très simple au montage, le vélo vient se fixer au niveau de l'axe de roue arrière sans démonter celle-ci. Il est conseillé cependant d'utiliser un pneu spécifique au Home trainer. Pourquoi ? Car tout simplement, le frottement en continu sur le rouleau abimera prématurément votre pneu arrière et vous devrez le changer beaucoup plus souvent si vous pratiquez le home-trainer régulièrement.

    Son premier prix est d'une centaine d'euros si vous en version non-connecté (c'est à dire sans la possibilité de le connecter à une application virtuelle comme Zwift ou Kinomap) à 300-400€ si vous optez pour l'option connectée. 

    Avantages : c'est le moins cher et le plus simple pour débuter. 

    Inconvénients : bruyant (pneu sur rouleau) et use le pneu (il nécessite un pneu spécial).

  • direct drive home trainer

    Le "Direct drive" (transmission directe)

    Un bon compromis. On enlève la roue arrière. Avantages : très silencieux (idéal en appartement), sensations réalistes, pas d'usure de pneu.

    Le home-trainer à transmission directe n’utilise pas la roue arrière du vélo. Pour éviter le frottement entre le pneu et le rouleau, ce home-trainer vient s’installer sur le vélo sans roue arrière directement par la chaîne, pour réduire les pertes.

    Il est plus silencieux, plus fluide qu'un trainer à fixation classique. Il simule davantage les pentes et accepte les plus grosses puissances. Avis aux gros cuissots ;)

    Pour les modèles haut de gamme, il est même sans fil.

    Son premier prix avoisine les 400-500€.

  • Le "Bike" (vélo intégré)

    Le plus cher, mais toujours prêt à l'emploi. Les trainers de type "Biking" fonctionnent sans votre vélo. Vous pouvez le régler au millimètre comme sur votre vélo pour y retrouver la même position. 

    L'avantage, c'est qu'il est tout intégré. Donc plus besoin d'installer votre vélo sur un accessoire périphérique. Très stable, encore plus silencieux, plus puissant, c'est aujourd'hui la pointe de la technologie. 

    Les prix s'envolent aux alentours de 1200€. C'est le prix d'un vélo, après tout.  

  • Les rouleaux

    Le rouleau est un trainer qui permet de rouler sur place et qui ne dispose d'aucune résistance (contrairement aux 3 autres types de trainer). Seules les manettes de vélo permettant de changer de vitesse font tourner les jambes avec plus ou moins de braquet (développement). 

    Il apporte beaucoup de réalisme dans la sensation de pédalage, mais peut s'avérer bruyant et instable. Un bon choix pour travailler l'équilibre. 

    Il peut également se connecter à des applications de cyclisme virtuel grâce à un capteur de vitesse ou un capteur de puissance à ajouter sur votre vélo. 

    Inconvénients : il est difficile à utiliser pour un·e vrai·e débutant·e. 

    Son prix est d'environ 180€.

Modèle connecté ou non-connecté ?

C'est probablement le critère principal pour aujourd'hui, mais il était important de commencer par comprendre les différents types de trainers avant de se pencher sur ce point.

Non-connecté (classique)

Pour un·e débutant·e qui veut juste pédaler pour garder la forme, avec un budget maîtrisé. La résistance est manuelle.

Le home trainer non connecté dispose d'un câble qui part du tapis de roulage au guidon. Ce câble vous permet de contrôler la résistance du rouleau à l’aide de la molette installée sur le guidon. Vous gérez ainsi l’intensité de votre effort.

Un home trainer "classique" ne peut pas être connecté à une application de cyclisme virtuelle. C'est-à-dire que la résistance ne se fera pas automatiquement et que vous ne vous verrez pas avancer dans l'application. Une astuce peut être (parce qu'on est un peu des pirates), ajouter un capteur de cadence à votre vélo, et vous pourrez vous voir avancer grâce à ce capteur de cadence. Mais vous n'aurez pas les informations de puissance (watts) ni une vitesse conforme, ni une résistance si vous passez sur des bosses.

Si vous souhaitez suivre un entraînement en toute autonomie, testez l'application gratuite Decathlon Coach, qui propose des séances selon vos objectifs. 

Connecté / interactif :

Pour le/la cycliste qui veut une expérience immersive et motivante. Le home trainer ajuste automatiquement la résistance à la pente de l'application (Zwift, Kinomap...).

Si vous optez pour le HT connecté, associez-le par Bluetooth ou à l'aide d'une clé ANT+ à un PC, une tablette, un smartphone, un compteur vélo ou un GPS. (la clé ANT+ se vend séparément, et vous permet de connecter votre home trainer si vous n'avez pas de Bluetooth.)

Vous pourrez ainsi suivre votre parcours et vos performances directement depuis un écran. La résistance s'ajuste automatiquement en fonction du parcours que vous empruntez. Pratique, non ?

Les capteurs placés sur le home-trainer permettent de mesurer votre effort, de la puissance à la cadence de pédalage en passant par la vitesse.

Le home-trainer connecté représente ainsi une excellente solution pour rompre la monotonie de l'entraînement. Courses virtuelles et vidéos géolocalisées représentent alors de nouveaux univers à explorer ! De nombreux logiciels s'offrent à vous tel que TACX Desktop, ZWIFT ou Kinomap.

L'installation et le rangement adapté

Avoir un home-trainer à la maison nécessite d'avoir un minimum de place.  Un "Wheel-on" ou des "Rouleaux" se plient facilement. Un "Direct Drive" est plus lourd et plus long à installer la première fois.

Comment installer un Wheel-on ?

La plupart des modèles sont livrés avec un axe de roue arrière que vous devrez installer sur votre vélo. Sachez que le levier que l'on trouve sur les systèmes de serrage rapide des roues ne permet pas de caler le vélo entre les fourches du home trainer. 

Commencez donc par démonter l’axe de la roue arrière et installer celui qui est fourni. À défaut, utilisez un adaptateur d'axe traversant compatible avec les principales marques de home trainer. Introduisez ensuite l’axe dans les cavités prévues à cet effet, à l’extrémité des fourches du home trainer, et serrez les écrous. Remontez enfin le tapis de roulage au contact de la roue arrière… c’est prêt ! Par écrit, cela peut sembler effrayant mais c'est en vérité tout simple !

Comment installer un home-trainer à transmission directe

C'est encore plus simple ! Démontez la roue arrière de votre vélo et positionnez votre vélo sur le home trainer en plaçant la chaîne sur la cassette du home trainer comme si celui-ci était une roue arrière (= la cassette correspond à l'ensemble des pignons à l'arrière de votre vélo). Une fois ces deux étapes faites, pensez à bien serrer votre axe de roue pour fixer le vélo au home trainer… Et voilà, c’est prêt ! 

Attention ! Notez que peu de home trainers à transmission directe sont vendus avec une cassette. Il faudra donc vous en procurer une, ou démonter celle de votre vélo. Faites-vous aider d'un technicien ou d'un vendeur en magasin si besoin. 

Questions fréquentes

Quels sont les accessoires indispensables pour pratiquer le home trainer ? 

  • Le support roue : Le support pour roue avant garantit une meilleure stabilité de votre vélo. Il bloque la roue et rehausse le nez du vélo pour vous donner une position parfaitement plane.
  • Pneu spécial home-trainer : Le frottement de votre pneu route sur le tapis de roulage peut l'endommager prématurément. Il est donc fortement conseillé de vous équiper d’un pneu spécifique home trainer, plus résistant (gomme plus dure) et également plus silencieux.
  • Le support tablette ou smartphone : Directement attaché à votre guidon, le support tablette permet de poser votre smartphone ou votre tablette pour suivre votre avatar dans l'application ou interagir facilement. 
  • La table spéciale home trainer : On vous a vu galérer avec votre chaise ou votre escabeau !  C'est pourquoi, on a voulu améliorer vos conditions de pratique avec une table spécifique pour poser votre ordinateur, votre tablette ou votre bidon, à la bonne hauteur et au plus proche de vous.  Gardez une position optimale tout en suivant votre série ou votre avatar dans votre application de cyclisme virtuel.
Enfin, n’oubliez pas que le home trainer est la plupart du temps utilisé en intérieur, à une température plus élevée que lors de vos sorties route. La sudation accrue qui en résulte peut abîmer votre vélo et salir votre sol. Munissez-vous d’un bandeau pour les cheveux, d’une toile anti-transpiration et d’un tapis pour home trainer qui, de plus, rendra l'ensemble plus silencieux. Pensez également à vous hydrater plus que d'habitude. En général, la règle c'est 1L par heure, à adapter selon votre morphologie et vos sensations. Vous pouvez aussi ajouter des électrolytes à votre boisson pour compenser votre forte perte en sels et minéraux.

Est-ce que le home trainer fait perdre du ventre ? 

Réponse : Ça peut y contribuer car, c'est une excellente activité cardio qui brûle des calories et aide à perdre de la masse grasse. Attention toutefois : comme tous les sports, cela ne cible pas le ventre spécifiquement et une alimentation équilibrée est requise pour toute perte de poids. 

Pourquoi mettre un pneu spécial home-trainer ? Est-ce que j'abîme mon vélo en pratiquant le home-trainer ?

Contrairement à ce que vous pouvez penser, votre vélo ne s’abîme pas pendant votre pratique sportive. Les cadres sont résistants, les home trainers aussi. (Pour tout vous dire, on a essayé de casser un cadre en faisant du home trainer, et on n'a pas réussi). Pour ce qui est du pneu, oui vous l'abîmerez si vous n'en utilisez pas un spécifique au home trainer. Nous vous recommandons de changer le pneu arrière si vous prenez un home-trainer classique.

Qu'est-ce que le calibrage et pourquoi c'est important de le faire ?

Le calibrage s'effectue sur tous les home trainers sauf les rouleaux.  Il permet d'indiquer la bonne résistance. Le calibrage peut se faire sur l'application de la marque de votre home trainer ou sur l'application Zwift. 

Qu'est-ce qu'un home-trainer à transmission directe ?

C'est quand vous posez votre transmission de vélo directement sur le home trainer. Sans avoir besoin de roue arrière. 

Est-ce que je peux mettre mon vtt dessus ?

Il est possible de mettre un VTT ou un Gravel sur un Home Trainer. Attention, cela n'est pas possible sur tous les modèles. Bien souvent, cela n'est possible que sur les home trainers plus haut de gamme. Il faudra vérifier que votre axe de roue soit compatible. 

Pour débuter sans se ruiner, un "Wheel-on" connecté est un bon départ. Si le bruit est un critère (appartement), le "Direct Drive" est le meilleur choix pour s'entraîner sur Zwift.

Occasion et entretien

Peut-on acheter un home-trainer d'occasion ?

Oui, et c'est même l’achat malin ! Le reconditionné est une bonne option pour un débutant qui veut un "Direct Drive" à prix réduit, tout en réduisant son empreinte carbone.

L'entretien

Bonne nouvelle : l'entretien d'un home-trainer est simple. Il suffit d'essuyer la sueur après usage, et de le stocker au sec.

Avec le bon home-trainer, les intempéries n’auront plus d’incidence sur vos entraînements à vélo !

L'équipe Conseilsport Decathlon

Sport, forme, bien-être : on a plaisir à partager avec vous nos astuces et conseils.

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