Comment choisir la taille de son vélo adulte ?

Bien vous mesurer, c’est l’étape la plus importante pour trouver la taille de vélo adaptée à votre morphologie. Différentes mesures peuvent servir de référence selon votre pratique (VTT, cyclisme sur route, etc), afin de choisir la taille de vélo idéale.  

Votre taille, des pieds à la tête en centimètres, c’est le critère principal pour le VTT, le VTC et le vélo de ville. 

Munissez-vous d’un mètre et idéalement demandez à quelqu’un de vous assister.

📋 checklist : mesurer sa taille avec précision

• se déchausser : retirez vos chaussures pour être en contact direct avec le sol.

• se positionner contre un mur : adossez-vous à une surface plane et verticale.

• ajuster la posture :

• tenez votre dos bien droit.
• assurez-vous que vos talons et votre tête touchent le mur.

La taille d'entrejambe est la mesure la plus précise pour trouver un vélo à votre taille. Il s’agit de la longueur de vos jambes lorsque vous vous tenez debout, depuis vos pieds jusqu’à votre assise.

Connaître cette mesure en cm, c’est vous assurer d’avoir une indication rigoureuse de votre morphologie, elle est indispensable pour les vélos de route.

📋 checklist : comment mesurer son entrejambe

• réunir le matériel :

• un mètre ruban.
• un crayon.
• un livre rigide pour simuler une selle.

• placez le livre entre vos jambes.
• remontez-le fermement le plus haut possible.

La taille de votre vélo et la mesure à laquelle vous allez vous référer pour faire votre choix dépendent en fait de votre pratique et du type de vélo que vous souhaitez. 

Les tailles de VTT correspondent à votre taille en cm (exemple : Chez Decathlon, les VTT taille M conviennent aux personnes mesurant de 165 à 174 cm).

Pour un vélo tout terrain, le plus important, c’est le contrôle et la maniabilité. La géométrie est pensée pour garder de l’aisance (notamment un bon dégagement à l’entrejambe) et un pilotage stable sur terrain irrégulier.

Attention : les tailles conseillées peuvent dépendre de la géométrie du cadre, certains guides sont indicatifs pour des modèles précis.

Retrouvez tous nos VTT disponibles chez Decathlon.

Pour les vélos de route, on peut se rapporter à la mesure de l'entrejambe en cm (exemple : un vélo de route M convient pour les entrejambes de 83,6 à 87 cm). L’entrejambe est une base très fiable, mais la longueur de buste et l’envergure peuvent faire pencher vers une taille ou l’autre. 

L’objectif d’un vélo de route est avant tout la performance, votre dos sera plus allongé pour plus d’aérodynamisme et un meilleur rendement de votre effort sur les pédales. Afin d’offrir cette position, les cadres des vélos de route sont relativement plus bas et allongés que sur les autres types de vélos. 

Comme sur les vélos tout terrain, les tailles de vélos de ville et de vélos tout chemin correspondent à votre taille en cm.

Le principal pour un vélo de ville à utiliser tous les jours et un VTC pour des balades agréables, c’est avant tout le confort. Il faut avoir le dos relativement droit, donc un cadre relativement haut et court.

Pour les VAE, le choix de la taille se base sur votre morphologie globale et votre aisance. Contrairement au vélo de route où l'on cherche l'aérodynamisme, l’objectif d’un vélo électrique est avant tout le contrôle et la stabilité. Votre posture sera plus redressée pour mieux anticiper les obstacles et gérer le poids du moteur et de la batterie.

Afin d’offrir cette maniabilité, les cadres de VAE sont conçus pour abaisser votre centre de gravité. Pour trouver votre partenaire idéal, référez-vous à notre guide des tailles : un cadre ajusté vous permet de garder un excellent rendement au pédalage tout en assurant des arrêts en ville parfaitement sécurisés.

Morphologie et ergonomie

Si nos modèles de ville et VTC sont mixtes, nous proposons des VTT électriques spécifiquement adaptés aux morphologies féminines ou plus menues. Nos laboratoires ont étudié ces besoins pour optimiser chaque point de contact :

• Une potence plus courte pour un dos mieux positionné sans tension.
• Une selle spécifique pour des appuis ergonomiques et confortables.
• Des freins rapprochés pour un contrôle total et sans effort, quelle que soit la taille de vos mains.

Voici quelques tableaux pour vous y retrouver dans les tailles de vélo.

Ces correspondances sont des repères : selon la géométrie du vélo, vous pouvez tomber entre deux tailles. Dans ce cas, référez-vous à la section “Entre deux tailles”.

Avoir le bon cadre est la fondation, mais les réglages périphériques sont les finitions.

• La selle : sa hauteur se règle précisément. Une jambe trop tendue au point mort bas crée des douleurs à l'arrière du genou. Trop pliée, elle fatigue le quadriceps rapidement.
• La potence : si vous vous sentez trop long·ue, une potence plus courte de 10 mm peut transformer votre confort.
• Le cintre : sa largeur doit correspondre à votre carrure d'épaules pour une meilleure respiration.
  

• Si votre envergure est supérieure à votre taille, vous avez des bras longs : vous serez plus à l'aise sur un cadre plus grand ou avec une potence longue.
• Si elle est inférieure, préférez un cadre plus court pour éviter de "chercher" vos poignées de freins. Cette subtilité morphologique explique pourquoi deux personnes de 1m80 ne choisiront pas forcément le même modèle de cadre chez Decathlon.
  

Les valeurs en pouces (20”, 24”, 26”...) concernent les roues. Elles sont souvent utilisées comme équivalent de taille pour les vélos enfants, mais on peut également les retrouver sur les vélos tout terrain ou les gravel. 

Sur les vélos adultes, les valeurs en pouces (26”, 27,5”, 29”…) concernent uniquement la taille des roues et non la taille du vélo. On retrouve souvent 700C en route, mais en VTT et gravel, plusieurs standards coexistent.

Ce qu’il faut retenir : la taille du cadre conditionne votre position (confort/rendement), mais la taille des roues peut aussi influencer la hauteur du vélo et votre sensation d’aisance. La géométrie du vélo est généralement pensée pour lisser ce gain en hauteur du vélo en fonction de la taille des roues, c’est pourquoi aujourd’hui il est possible de trouver des vélos avec des roues 29” en taille S par exemple.

Choisir pour un enfant diffère de l'adulte. Ici, ne mesurez pas le cadre en cm, mais la roue en pouce (de 10 à 26 pouces) selon sa taille et pas de son âge. Contrairement aux parents qui cherchent la performance, le petit cycliste doit surtout pouvoir poser les pieds à plat au sol. Un modèle trop grand peut être dangereux : si l'enfant est trop vers l'arrière, il perd l'équilibre. En magasin, vérifiez aussi la largeur du pneu pour la stabilité. Un doute ? Nos experts et expertes vous attendent en rayon.

Acheter un vélo reconditionné, c’est l’astuce gagnante pour s’équiper avec du matériel pro à prix doux. Chez Decathlon, chaque vélo est vérifié, diagnostiqué et réparé par nos technicien·nes expert·es. Leur état est noté « bon », « très bon » ou « excellent » pour les modèles comme neufs.

Chaque vélo reconditionné est donc contrôlé, diagnostiqué et remis en état par des technicien·nes, puis classé selon son état (bon / très bon / excellent). La différence se joue surtout sur l’esthétique et l’usure des consommables, pas sur la fonctionnalité. Les freins, les pneumatiques, la selle et le cadre sont rigoureusement inspectés. Nous portons une attention particulière au dérailleur pour vous garantir un passage de vitesses fluide dès le premier coup de pédale. La différence de note se joue uniquement sur l’esthétique ou le niveau d'usure des composants, mais jamais sur votre sécurité ! 

La location, c’est la solution idéale pour un besoin ponctuel ou pour tester une nouvelle pratique sans s'engager. Que ce soit pour un usage intensif ou pour vos trajets vélotaf, louer vous permet de rouler avec du matériel de pointe.

Les vélos de ville peuvent représenter un investissement, surtout pour une utilisation temporaire. Chez Decathlon, profitez d'un vélo électrique en location à partir de 45 € par mois. L’assurance vol et casse est incluse, nous vous fournissons un antivol homologué et, chaque année, un entretien complet est offert. Roulez en toute sérénité et rendez-le dès que vous n’en avez plus besoin !

Entretenir votre vélo chaque jour, c’est lui assurer une durée de vie maximale et des performances constantes. Suivez nos astuces et conseils d'entretien pour faire durer votre monture le plus longtemps possible.

Pour une réparation plus technique, rapprochez-vous de votre magasin Decathlon : nos technicien·nes sauront vous remettre en selle au plus vite.