WC marins chimiques manuels électriques

Afin de profiter pleinement de l’air marin et du large, il est important d’équiper votre bateau de toutes les commodités utiles à votre confort à bord. Les WC marins proposés par Decathlon vous permettent de choisir l’équipement le plus adapté à vos besoins, avec des modèles chimiques, manuels ou électriques. Vous pourrez ainsi bénéficier d’un WC marin fonctionnel et pratique avec, notamment, un réservoir pour les eaux usées, une jauge pour vous informer du niveau d’eau ou encore des filtres anti-odeurs. Escapade le temps d’un weekend ou traversée d’une semaine, vous n’avez plus à vous soucier des détails logistiques de votre navigation avec Decathlon !

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Les différents types de WC marins

Les sanitaires deviennent rapidement indispensables à bord d’un bateau, notamment sur des navigations longues. Il en existe de plusieurs types. On retrouve principalement les WC chimiques, les WC marins manuelsou lesWC marins électriques.

Les WC chimiques

Les sanitaires chimiques sont compacts et n’ont pas besoin d’être raccordés à l’arrivée d’eau douce ou à un réservoir d’eaux noires. Ils peuvent être utilisés dans de petits espaces. Un produit chimique spécifique est utilisé pour la dégradation des matières organiques et limiter les odeurs. Leur capacité sera cependant limitée et il faudra les vidanger régulièrement dans une station adaptée. Les aires de camping-car sont souvent équipées de ces installations. Il est interdit de vider ces toilettes dans la nature à cause des produits chimiques utilisés. Ces WC sont donc à réserver pour de courtes navigations.

Les WC marins électriques

Les sanitaires marins électriques se rapprochent de ceux qu’on peut retrouver chez soi. Ils se raccordent à une arrivée d’eau, à un réservoir à eaux noires ainsi qu’au circuit électrique. On peut actionner la pompe électrique afin de remplir ou vider la cuvette. Ils sont souvent dotés d’un broyeur intégré permettant de vider le réservoir à partir de 3 milles des côtes.

Les WC marins manuels

Les sanitaires manuels ressemblent aux WC électriques à la différence qu’ils ne sont pas raccordés à l’électricité. Il faudra pomper manuellement pour l’arrivée d’eau et pour évacuer les eaux noires.

Réglementation sur les eaux noires des WC marins

Il existe une réglementation sur les rejets des eaux noires en bateau. En effet, il est interdit de rejeter les eaux usées provenant des sanitaires à moins de 3 milles des côtes. De 3 à 12 milles des côtes, il est possible de rejeter les eaux noires si elles ont été broyées et désinfectées. Sinon, il faut attendre d’être à au moins 12 milles des côtes pour les évacuer.

Lors du rejet, quand celui-ci est autorisé, il faut que le bateau se déplace à au moins 4 nœuds pour disperser les eaux noires.

Des installations avec un système de pompage sont mises à disposition dans les ports pour effectuer la vidange des eaux grises et des eaux noires et ne pas avoir à les rejeter dans la mer.

Le choix et l’installation des sanitaires marins

Les WC marins peuvent souvent fonctionner avec de l’eau de mer. Un conduit d’aspiration permet d’y puiser l’eau. L’installation d’une crépine permettra d’éviter que des algues ou autres éléments indésirables ne soient aspirés dans le conduit.

Les dimensions et l’espace disponible pour l’installation des toilettes sont des critères à prendre en compte en priorité. Il faut également de la place pour l’installation du réservoir à eaux noires.

Vider régulièrement la cuve à eaux noires et entretenir régulièrement ses WC marins permettra d’éviter les soucis à long terme. Tous les ans, à chaque hivernage, pensez à purger tout le circuit des eaux noires pour éviter les mauvaises surprises au début de la saison. Profitez-en pour nettoyer les conduits et les passe-coques.