Roues 110mm core alu avec gomme "high rebond" PU 88A. Roulements ABEC 7.
Fourche acier, Y-bar alu 6061 T6 monobloc et jeu de direction semi intégré IHC
Une trott' de 3,4kg avec des roues de 110 mm ! une des plus légère du marché
Cadre: 15.0% Acier, 85.0% Aluminium |
Roues de rollers: 39.0% Polyuréthane, 61.0% Aluminium |
Structure métallique: 100.0% Nylon |
Poignée: 100.0% Élastomère thermoplastique |
De façon générale, il convient de porter un équipement de protection (casque, genouillères, coudières) pour utiliser une trottinette. La plupart des accidents graves ont lieu durant les premiers mois d'utilisation : prenez le temps d'apprendre les bases de l'utilisation d'une trottinette pour maîtriser vitesse et freinage dans toutes les situations d'urgence et quelles que soient les conditions météos (notamment sur les sols mouillés).
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Cadre: 15.0% Acier, 85.0% Aluminium |
Roues de rollers: 39.0% Polyuréthane, 61.0% Aluminium |
Structure métallique: 100.0% Nylon |
Poignée: 100.0% Élastomère thermoplastique |
De façon générale, il convient de porter un équipement de protection (casque, genouillères, coudières) pour utiliser une trottinette. La plupart des accidents graves ont lieu durant les premiers mois d'utilisation : prenez le temps d'apprendre les bases de l'utilisation d'une trottinette pour maîtriser vitesse et freinage dans toutes les situations d'urgence et quelles que soient les conditions météos (notamment sur les sols mouillés).
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Charge maximale supportée : 100KG
A stocker à l'abri de l'humidité et du soleil. Dès que la trottinette prend du jeu (axes de roues, collier de serrage, système de compression), il faut resserrer la ou les vis auto bloquantes.
