Seconde vie

Seconde vie - Vélo de ville cadre bas 520 vert amande

Name: Seconde vie - Vélo de ville cadre bas 520 vert amande
Availability: InStock

Nos vélos de seconde vie ont été testés, diagnostiqués et réparés par nos technicien(ne)s expert(e)s et sont certifiés 100% fonctionnels. Photos non contractuelles."

ID 8750184-N

Seconde Vie par

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Disponibilité et livraison

confort d'accueil
3 tailles, position droite, guidon réglable en hauteur, poignées ergonomiques.
facilité d'utilisation
6 vitesses poignée tournante-monoplateau, vélo équipé pour le transport (panier)
sécurité du vélo
Eclairage autonome à l'aide d'une dynamo bouteille (à friction sur pneus).
puissance de freinage
Freinage V-Brake à patins, simple d'utilisation et en maintenance.
compatibilité
Compatible avec sièges bébés ou sacoches ainsi que les accessoires de sécurité.

Description

Détails de conception

Cadre
Cadre acier pour mieux absorber les vibrations dues aux imperfections de la route et ainsi apporter plus de confort. Disponible en cadre bas pour faciliter l'enjambement à la fois pour les hommes comme pour les femmes, ou en cadre haut. Taille XS, poids du cadre : 3,5 kg Taille S/M et L/XL, poids du cadre (acier) : 4 kg
Fourche
Fourche acier pour absorber les imperfections de la route afin d'apporter plus de confort lors du roulage.
Freinage
Etriers acier V-Brake avant et arrière positionnés sous le cadre pour plus d'esthétisme quant au look du vélo. Leviers de freins aluminium.
Cintre/potence/direction
Cintre en acier type hollandais, potence plongeur (diamètre 22,2mm) en aluminium réglable en hauteur pour amener à une position droite très confortable. Grips ergonomiques pour plus de confort de position lors d'une utilisation régulière, équipés d'inserts pour y glisser des VIOO clips pour plus de visibilité latérale. Un ressort de rappel de direction a été ajouté entre la fourche et le cadre pour stabiliser votre vélo, panier/plateforme chargée, lors de son utilisation ou du stationnement.
Selle/tige de selle
Tige de selle (diamètre 28,6mm), réglable en hauteur, et en acier pour absorber plus efficacement les vibrations et apporter plus de confort. Selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle. Selle réglée à une inclinaison de 12° pour plus de confort et chariot soudé pour plus de sécurité. Collier de selle (diamètre 31,8mm) verrouillé par vis pour éviter le vol opportuniste selle/tige de selle.
Visibilité
Eclairage autonome par lampes avant et arrière alimentées par dynamo bouteille. Eclairages arrière intégré au garde-boue et au cadre pour l'avant pour éviter la casse. Catadioptre arrière intégré au porte-bagages.
Transmission/pédales
Transmission dérailleur à chape 6 vitesses Btwin By Microshift. Pédalier mono-plateau 40 dents, manivelles acier 170mm, et roue libre 6 vitesses 14x28, chaîne KMC anti-corrosion. Poignée tournante 6 vitesses Btwin By Microshift. Développement: de 3,15m à 6,29m.
Roues
Roues de 28" avant et arrière en aluminium simple paroi, 36 rayons Roues de 26" en taille XS Pourquoi ce choix? Pour que nos utilisateurs bénéficient du meilleur confort et qualité de roulage que procure le 28". Les roues avant et arrière sont serrées à l'aide de boulons afin d'être plus dissuasif contre le vol opportuniste. Pour le transport aisé du vélo dans un véhicule par exemple, une clé plate (anglaise) de 15mm sera nécessaire au dévissage. Axes de roue avant/arrière filetés de 9mm
Pneus
Pneus de type ballon permet d'absorber les aspérités pour améliorer le confort d'usage tout en favorisant un meilleur roulage. Les valves type Schrader pour le gonflage permettent de faciliter le gonflage même en station-service. La pression idéale en usage est comprise entre 3,5 et 4 bars. Renfort anticrevaison en nylon 1mm intégré à la bande de roulement du pneu. Dimensions pneus Taille XS = Etrto 559-44 (26" x 1,75) Dimension pneus taille SM et LXL = Etrto 44-622 (700*45C / 28" x 1,62)
Equipement
Panier avant vissé, porte-bagages arrière, éclairage par dynamo bouteille à friction, garde-boue avant et arrière, béquille latérale, carter de protection chaîne.
Béquille
Béquille latérale renforcée pour plus de stabilité lors du stationnement du vélo, porte-bagages et panier/plateforme avant chargés.
Compatibilité accessoires
Le porte bagages normé pour supporter 27 kg permet d'accueillir un siège bébé sur porte-bagages ou l'ensemble de notre bagagerie ELOPS. Le cadre est équipé de perçage permettant sur le tube de selle de fixer un porte-bidon ou un antivol segment. Le cadre sur sa partie arrière est équipé également de perçages pour y fixer, disponible en accessoire, un antivol de cadre de type RING LOCK. Compatible avec remorque enfant sur l'axe de roue arrière.
Comment choisir sa taille?
Taille XS adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m45-1m55, Taille S/M adapté aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55-1m75, Taille L/XL adapté aux personnes dont la taille est comprise entre1m75-1m95, Si vous êtes entre 2 tailles, sélectionnez la taille la plus grande pour rouler plus confortablement.
Poids du vélo
taille XS= 17,6 kg taille SM = 19,1kg taille L/XL = 19,45 kg
Charge maximale
Le vélo est homologué pour une charge maximale de 100kg. Cette charge comprend : le poids du vélo (19kg) + le poids de l'utilisateur et de ses passagers + le poids de toute charge additionnelle (sacoches, panier...).
Conseils d'entretien
Pour limiter les crevaisons et profiter au maximum du confort du vélo, vérifiez le gonflage tous les 15 jours en utilisation quotidienne ou avant chaque sortie en utilisation occasionnelle. Dégraissez et lubrifiez la chaîne dès que des cumuls de saleté apparaissent. Lavage du cadre à l'eau savonneuse en évitant les jets haute pression.
Conseils de stockage/transport
Stocker le vélo dans un endroit sec et tempéré. Lors d'une utilisation en milieu salin, prévoir un lavage régulier. Le transport du vélo cadre bas sur porte-vélo hayon réclamera une barre adaptatrice.
Restrictions d'utilisation
Ne convient à un usage sur chemin. Le vélo hollandais étant équipé d'un guidon large, prenez vos précautions dans les passages étroits en intérieur ou extérieur.
Conception
Conçu à Lille par une équipe d'Ingénieurs et de Designers. Assemblés en Union Européenne.
Le mot de l'équipe
"L'utilisation du vélo en milieu urbain reste l'une des meilleures alternatives à l'usage de la voiture, en vous permettant de vous déplacer efficacement entre deux lieux. Afin que la pratique du vélo en milieu urbain reste un plaisir par toutes conditions et parer à toute situation, n'oubliez pas les éléments de sécurité essentiels tels que le casque, deux antivols, des vêtements de pluie, et des éclairages accessoires complémentaires."
ÉTAT EXCELLENT
- vélo complet - 100% sécuritaire et fonctionnel - les pneumatiques et freins ne présentent aucune trace d'utilisation, ainsi que les éléments d'habillage (poignées, pédales ...) - le vélo peut toutefois présenter des défauts esthétiques légers (traces) après avoir été testé
ÉTAT TRÈS BON
- vélo complet - 100% sécuritaire et fonctionnel - les pneumatiques et freins présentent des traces d'utilisation qui n'impactent pas le bon fonctionnement du vélo - les éléments d'habillage (poignées, pédales, etc.) présentent peu, voire aucune trace d'utilisation - le cadre, la fourche et les éléments d'habillage peuvent présenter de légères traces, rayures. (inférieure(s) à 5 cm) - certains éléments ont pu être remplacés
ÉTAT BON
- produit complet - 100% sécuritaire et fonctionnel - les pneumatiques et freins présentent des traces d'utilisation, ainsi que les éléments d'habillage (poignées, pédales ...) - le vélo présente des défauts esthétiques : traces, griffes, coups, notamment sur le cadre - certains éléments ont pu être remplacés
ÉTAT CORRECT
- produit complet et fonctionnel - 100% sécuritaire - les pneumatiques et freins ainsi que l'habillage (poignées, pédales,...) présentent des traces d'utilisation - le cadre, la fourche et les élements d'habillage présentent des traces et rayures importantes - certains éléments ont été remplacés - le vélo peut présenter des traces de rouille
POINTS DE CONTRÔLE
Tous nos produits 2nde vie ont été contrôlés et reparés par nos technicien(ne)s. - Serrage du cintre et de la potence - Serrage de la tige de selle et état des poignées grip - Etat des leviers de freins - Etat du systeme de freinage - Etat de la chaîne, plateaux et manivelles - Etat du pédalier - Patte de dérailleur - Passage de vitesse - Etat du cadre, fonctionnement de la fourche - Serrage des roues - Gonflage des pneus - Etat des pneus

Seconde vie - Vélo de ville cadre bas 520 vert amande

Disponibilité et livraison

Avantages

confort d'accueil

facilité d'utilisation

sécurité du vélo

puissance de freinage

compatibilité

Description

Détails de conception

Caractéristiques

Détails

Composition

Utilisation et entretien

Description

Détails de conception

Caractéristiques

Détails

Composition

Caractéristiques

Détails

Composition

Utilisation et entretien

Comment utiliser

Comment réparer

2 ans de garantie dont 2 ans de garantie légale

Conseils d'entretien

Précautions d'utilisation

Stockage

Caractéristiques

Détails

Composition

Comment utiliser

Comment réparer

2 ans de garantie dont 2 ans de garantie légale

Conseils d'entretien

Précautions d'utilisation

Stockage