Nouveauté
Zipp 353 NSW My26 - 700c
Zipp’s 353 nsw is the first sram axs connected wheel offering in-wheel tire pressure monitoring on our most advanced and lightest rim design. Zipp’s 3
Vendu et expédié par Sports Lab FR
La Zipp 353 NSW My26 est une roue endurance haut de gamme, conçue pour le cyclisme sur route moderne - jante tubeless et profil hookless optimisés pour pneus de 30 mm. Première roue intégrée compatible SRAM AXS avec capteur Zipp AXS pour surveillance de la pression des pneus en roue, conception de jante la plus légère et la plus avancée de Zipp. Moyeu ZR1 SL avec roulements céramiques, interface de freinage à disque centerlock (bagues de verrouillage incluses), corps de roue-libre XDR ou SRAM/Shimano (corps Campagnolo vendu séparément). Profil de jante ondulé Sawtooth avec Hyperfoil nodes et motif HexFin ABLC pour une aérodynamique et une stabilité au vent latéral accrues, et technologie TSE pour réduire la résistance au roulement. Poids du jeu de roues fabricant : 1 440 g, charge maximale système : 120 kg (265 lbs). Garantie à vie du fabricant (voir conditions) ; capteur Zipp AXS couvert par la garantie standard SRAM de 2 ans. Conseils d’utilisation : compatible tubeless, voir guide de compatibilité hookless et calculateur de pression AXS pour réglages recommandés.
100 % carbone |
Zipp
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
ROYAL VELO FRANCE (SAS)
ROYAL VELO FRANCE (SAS) Zipp
179 La Terre aux Poules - Zone Industrielle, 10440 Torvilliers, FR
info@royalvelofrance.com
100 % carbone |
Zipp
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
ROYAL VELO FRANCE (SAS)
ROYAL VELO FRANCE (SAS) Zipp
179 La Terre aux Poules - Zone Industrielle, 10440 Torvilliers, FR
info@royalvelofrance.com
Conserver la roue au sec, à l’abri de la chaleur et des chocs. Nettoyer avec chiffon doux et eau savonneuse, puis sécher. Protéger roulements et capteur AXS.