VTT tout suspendu reconditionné avec cadre en Carbone et transmission SRAM NX. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 29"
+Transmission : SRAM NX
+Type de transmission : Mécanique
+Capteur de puissance : Non
+Amortisseur : Fox Float Performance Elite
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 11-50-T
+Manettes : SRAM GX
+Manivelles : SRAM 1
+Plateaux : 32-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : SRAM DB8
+Roues : Fulcrum Red Zone 799
+Matériau des roues : Aluminium
+Matériau de la potence : Aluminium
+Guidon : Aluminium
+Tige : Aluminium télescopique
+Fourche : Fox 32 Rhythm
+Blocage remote de la fourche : Oui
+Débattement de fourche : 100mm
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Berria Mako est une VTT double qui allie performance et durabilité. Équipée d'une transmission SRAM NX, elle offre des changements précis et fluides sur les terrains exigeants. Son design léger et robuste, associé à des composants de haute qualité, garantit une expérience de conduite confortable et efficace. Idéale pour les aventuriers en quête de vitesse et de résistance à chaque parcours. La marque Berria se distingue par son innovation et son engagement envers l'excellence, faisant de la Mako une option parfaite pour ceux qui souhaitent explorer de nouveaux sentiers avec confiance et style.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.