VTT tout suspendu reconditionné avec cadre en Carbone et transmission SRAM GX. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 29"
+Transmission : SRAM GX
+Type de transmission : Mécanique
+Capteur de puissance : Non
+Amortisseur : RockShox SID Luxe
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 10-50-T
+Manettes : SRAM GX
+Manivelles : Truvativ Stylo
+Plateaux : 32-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : SRAM G2 RS
+Roues : DT Swiss M1900
+Matériau des roues : Aluminium
+Matériau de la potence : Aluminium
+Guidon : Aluminium
+Tige : Aluminium télescopique
+Fourche : RockShox SID Select+
+Blocage remote de la fourche : Oui
+Débattement de fourche : 120mm
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La BMC Fourstroke LTOne est une VTT double qui allie légèreté et robustesse, idéale pour les aventures exigeantes. Dotée d’un cadre en aluminium de haute qualité et d’une suspension efficace, elle offre des performances exceptionnelles sur les terrains techniques. Équipée d’une transmission SRAM GX, elle garantit des changements précis et durables. Son design ergonomique et ses composants de première qualité en font une option parfaite pour les cyclistes recherchant vitesse et contrôle à chaque sortie. La marque BMC soutient son innovation et sa fiabilité, en faisant un choix remarquable pour les passionnés de VTT.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.