The rival 1 hydraulic disc brake offers optimized stopping power and modulation for road or cyclocross. Pair with a rival 11-speed shifter for a 1x set-up or use as a pair for a singlespeed hrd bike. The brake lever features the hydror brake platform with revised ergonomics for better finger wrap. Enjoy seemingly effortless braking regardless of terrain or condition. - application (db): road - brake type: hydraulic - blade material: aluminum - forged - color (db): black - rec mmx clamp (not included): n/a - orientation: left/front left/rear - pad type (disc): steel-backed organic - bracket (disc brake): direct mount dir flat mount no offset - hose length (mm): 1800mm 850mm 950mm - rotor (am only): n/a - pistons: 2 - piston material: phenolic plastic - rotor type recommended: 1-piece centerline
Q : Ce frein est-il compatible avec une transmission 1x ? R : Oui, le SRAM Rival 22/1 est conçu pour les configurations 1x. Q : Le disque et l'adaptateur sont-ils fournis ? R : Non, la plaquette, le disque et l'adaptateur ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément. Q : Quel liquide de frein faut-il utiliser ? R : Utilisez du liquide DOT 5.1 conformément aux recommandations du constructeur. Q : Quel est le poids et le montage ? R : Poids de l’unité avant : 493 g. Montage Flat Mount. Q : Quelle largeur de pneu est compatible ? R : Largeur maximale recommandée : 28 mm.
Levier de frein hydraulique SRAM Rival 1 avec étrier de frein à disque. Matériau de la lame : aluminium forgé. Type de plaquettes : organiques avec support en acier. Matériau des pistons : plastique phénolique. |
Sram
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
SRAM Deutschland GmbH
SRAM Deutschland GmbH Sram
Romstr. 1, 97424 Schweinfurt, DE
support.germany@sram.com
Levier de frein hydraulique SRAM Rival 1 avec étrier de frein à disque. Matériau de la lame : aluminium forgé. Type de plaquettes : organiques avec support en acier. Matériau des pistons : plastique phénolique. |
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Stocker au sec, protéger levier et durite.