La Proxim W400 est la dernière selle née de la gamme Proxim. Grâce à sa taille et à son rembourrage (Multi Sector System), elle est idéale pour pour une utilisation tout-terrain mais aussi pour les trajets quotidiens et de loisirs.Les + produits:MSS Multi Sector System : ce système prévoit différentes zones cartographiées et séparées sur la selle, chacune étant composée de différentes mousses interactives et d'un rembourrage avec une seule cellule séparée. Les zones fonctionnent de manière autonome, s'adaptant à toutes les positions que le cycliste peut adopter en pédalant.Base optimisée : plus large et inclinée vers le bas.Active base system : un système avant-gardiste qui utilise une base avec un trou à l'avantage d'une excellente décharge des pressions, d'une plus grande distribution des pressions grâce à une plus grande surface d'appui et garantit la protection du cycliste contre l'eau/boue pendant les conditions climatiques les plus critiques.Nouvelles mousses : les nouvelles mousses plus souples et plus grandes utilisées sur la W400 garantissent un haut niveau de confort, permettant au cycliste de passer de longs trajets assis sur la selle (1cm d'épaisseur pour la version 153mm ; 1,7cm d'épaisseur pour la 163mm).Poignée arrière et graphique réfléchissant : La selle est équipée d'une "poignée" arrière pour faciliter le déplacement du vélo ainsi que d'un graphique avec des matériaux réfléchissants pour améliorer la sécurité.Détails de la Selle Proxim W400 :Couleur : NoirRails : T 2.0 / 7 x 7 mmLongueur : 255 mmPoids : 235 g
MSS Multi Sector System : ce système prévoit différentes zones cartographiées et séparées sur la selle, chacune étant composée de différentes mousses interactives et d'un rembourrage avec une seule cellule séparée. Les zones fonctionnent de manière autonome, s'adaptant à toutes les positions que le cycliste peut adopter en pédalant. Base optimisée : plus large et inclinée vers le bas. Active base system : un système avant-gardiste qui utilise une base avec un trou à l'avantage d'une excellente décharge des pressions, d'une plus grande distribution des pressions grâce à une plus grande surface d'appui et garantit la protection du cycliste contre l'eau/boue pendant les conditions climatiques les plus critiques. Nouvelles mousses : les nouvelles mousses plus souples et plus grandes utilisées sur la W400 garantissent un haut niveau de confort, permettant au cycliste de passer de longs trajets assis sur la selle (1cm d'épaisseur pour la version 153mm ; 1,7cm d'épaisseur pour la 163mm). Poignée arrière et graphique réfléchissant : La selle est équipée d'une "poignée" arrière pour faciliter le déplacement du vélo ainsi que d'un graphique avec des matériaux réfléchissants pour améliorer la sécurité. |
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Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Engelbert Wiener Bike Parts GmbH
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Max-Planck-Straße 8, 97526 Sennfeld, DE
info@bike-parts.de
MSS Multi Sector System : ce système prévoit différentes zones cartographiées et séparées sur la selle, chacune étant composée de différentes mousses interactives et d'un rembourrage avec une seule cellule séparée. Les zones fonctionnent de manière autonome, s'adaptant à toutes les positions que le cycliste peut adopter en pédalant. Base optimisée : plus large et inclinée vers le bas. Active base system : un système avant-gardiste qui utilise une base avec un trou à l'avantage d'une excellente décharge des pressions, d'une plus grande distribution des pressions grâce à une plus grande surface d'appui et garantit la protection du cycliste contre l'eau/boue pendant les conditions climatiques les plus critiques. Nouvelles mousses : les nouvelles mousses plus souples et plus grandes utilisées sur la W400 garantissent un haut niveau de confort, permettant au cycliste de passer de longs trajets assis sur la selle (1cm d'épaisseur pour la version 153mm ; 1,7cm d'épaisseur pour la 163mm). Poignée arrière et graphique réfléchissant : La selle est équipée d'une "poignée" arrière pour faciliter le déplacement du vélo ainsi que d'un graphique avec des matériaux réfléchissants pour améliorer la sécurité. |
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