Wettkampfgerechte und anpassbare Ausführung für optimale Leistung, Kontrolle und Kraftübertragung.Robuster Rahmen aus LegierungLanglebige Gussstahl-FlügelIntegrierte Traction-Pad-Technologie zur Optimierung der Schuh-Pedal-Schnittstelle (im Lieferumfang enthalten)Rippenstruktur für bessere Traktion beim ausgeklickten FahrenAbgeschrägte Kanten zur Reduzierung von Schlägen durch SteineEndkappe und Stoßschutz aus Hexlegierung4-seitiger Einstieg / hervorragende SchlammabweisungAnpassbarer Einstiegs- und AuslösewinkelHochwertiges Lager & doppeltes Dichtungssystem
Spindle material: forged scm 435 chromoly steel, Body material: 6061-T6 aluminum, Wing material: 17-4PH stainless, Spring material: 300 series stainless steel, Release angle: 15° / 20°, Q-factor: 52mm, Inner bearing type: igus LL-glide bearing, Outer bearing type: enduro cartridge bearing, Endcap: hex alloy, Cleat: premium brass cleats with shims included |
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Laurent Cornec
Laurent Cornec CRANKBROTHERS
laurent.c@tribesportgroup.com
Spindle material: forged scm 435 chromoly steel, Body material: 6061-T6 aluminum, Wing material: 17-4PH stainless, Spring material: 300 series stainless steel, Release angle: 15° / 20°, Q-factor: 52mm, Inner bearing type: igus LL-glide bearing, Outer bearing type: enduro cartridge bearing, Endcap: hex alloy, Cleat: premium brass cleats with shims included |
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Laurent Cornec CRANKBROTHERS
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