Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir

Ce tubeless puncture plugger kit contient tout ce dont vous avez besoin pour boucher un trou trop important pour être colmaté par un produit d'étanchéité.

Vendu et expédié par Sport & Go EU

Disponibilité et livraison

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir 1/5

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir 2/5

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir 3/5

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir 4/5

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir 5/5

Description

QU'EST-CE QUI EST INCLUS ? Chaque jeu comprend une feuille de bouchons de 3 mm et une feuille de bouchons de 1,5 mm, qui sont enroulés autour de la fourche et rangés soigneusement dans le porte-outil.

FEATURES

Le moyen le plus rapide et le plus simple de réparer les perforations, ce qui n'est pas possible avec un mastic.
Conception unique de la fourchette à une seule face - il suffit de pousser et de rouler le bouchon dans le crochet de la fourchette.
Laisse le bouchon en place à chaque fois sans le retirer du pneu.
La fourche a une pointe acérée et est aussi fine que possible, de sorte que le trou ne s'agrandit pas comme la plupart des produits traditionnels du marché.
Fourchette moletée et couvercle/poignée nervurée pour une meilleure prise en main.
Des joints toriques résistants aux intempéries rendent l'outil étanche lorsqu'il est vissé.
Fourche en acier inoxydable 316
Corps en aluminium 6061 anodisé

INSTRUCTIONS

Dévissez le couvercle de l'outil, retirez les feuilles d'arme blanche et rangez-les dans un endroit sûr.
Vissez le capuchon sur la base de la fourchette pour créer un manche solide.
Localisez la fuite et éliminez les débris en nettoyant le trou à l'aide de la texture moletée de l'arbre de la fourche.
Choisissez la bonne taille de bouchon pour remplir le trou, il est toujours préférable de choisir un bouchon légèrement plus grand que le trou - trop petit et il se retirera à nouveau.
Roulez le centre du bouchon en le serrant bien dans le trou de la fourchette.
Serrez bien le pneu pour isoler la crevaison, puis enfoncez le bouchon dans le trou, en veillant à ne pas pousser le bouchon trop loin et à ne pas perforer le fond de jante, de sorte qu'environ 10 mm dépassent.
Retirez la fourche et assurez-vous que le bouchon reste dans le pneu.
Enroulez à nouveau les feuilles du bouchon autour de la fourche et revissez le couvercle.
Gonflez à nouveau le pneu à la bonne pression avec votre gonfleur de pneu CO2 Holeshot.
Roulez !

Kit reparation tubeless Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit noir

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Description

Caractéristiques

Détails

Composition

Numéro d'article européen

Fabricant

Utilisation et entretien

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Comment utiliser

Comment réparer

2 ans

Conseils d'entretien

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2 ans

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