La doublure interne en polymère, associée à un revêtement PTFE, réduit les frictions lors du mouvement du câble. Le résultat : une commande au levier plus souple et régulière.
La gaine est conçue pour maintenir un comportement fiable sous contrainte : un extérieur résistant et une structure intérieure spiralée favorisent la stabilité du guidage.
Livrée en bobine pour atelier, elle est pensée pour faciliter la découpe et l’assemblage. La gaine est conditionnée pour rester bien en place après coupe.
Pièce de rechange pour frein de vélo XLC, adaptée au cyclisme urbain et à l'entretien des systèmes de freinage.
Câble de frein XLC pour vélo urbain, gaine robuste, câble intérieur en spirale, revêtement PTFE avec MoS2 pour faible friction et emballage atelier anti-glissement.
Q : À quel usage ce câble est-il adapté ? R : Convient pour vélo urbain, route et cyclotourisme. Q : Quelle est la particularité du revêtement ? R : Doublure polymère avec revêtement PTFE, enrichie en MoS2 pour faible friction. Q : L'emballage empêche-t-il le recul après coupe ? R : Oui, l'emballage atelier évite que le câble ne recule après le sciage.
-
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
XLC
XLC
info@XLC.com
-
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
XLC
XLC
info@XLC.com