Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 274 mm noir est un rayon haute performance forgé à froid offrant un rapport idéal entre stabilité et poids pour les roues modernes. Qu'est-ce qui distingue le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 se distingue par une résistance particulière obtenue par le forgeage à froid. Cela rend le rayon extrêmement résistant tout en étant sensiblement plus léger que des rayons à diamètre constant. Il s'agit de l'un des rayons les plus polyvalents de la gamme DT Swiss, adapté aux cyclistes exigeants recherchant fiabilité et performance dans la version la plus récente. Caractéristiques et équipement Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 274 mm est conçu comme un rayon à tête en J classique avec un centre conique. Le centre plus fin permet d'économiser du poids, tandis que la zone de tête et de filetage en 2,0 mm assure une grande stabilité. Avec un filetage précis (2.0 / FG 2.3) et un angle de pli optimisé d'environ 90-95°, le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 s'intègre parfaitement dans des montages de roues de haute qualité. Caractéristiques produit Marque : DT Swiss. Référence fabricant : SCO020274S0100. Longueur : 274 mm. Poids : env. 850 g. Couleur : noir. Type de produit : rayon à tête en J, profil conique (2.0 / 1.8 / 2.0 mm). Diamètres : 14 / 15 / 14. Filetage : 2.0 / FG 2.3. Hauteur de tête : env. 6,2 mm. Angle de pli : env. 90-95°. Utilisation sur E-Bike : non prévue. À qui s'adresse le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 s'adresse aux cyclistes sportifs, aux bricoleurs ambitieux et aux monteurs de roues recherchant un bon compromis stabilité/poids. Que ce soit pour le cross-country, le marathon, l'all-mountain ou les sorties rapides, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est idéal pour ceux qui préfèrent une conception moderne, une grande fiabilité et la qualité éprouvée de DT Swiss. Questions fréquentes Quel moteur possède le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est un rayon de vélo et ne possède pas de moteur. Il sert à la construction et à la stabilisation des roues pour vélos et e-bikes. Quelle est la taille de la batterie et quelle autonomie est possible ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 n'a pas de batterie, car il s'agit d'un composant passif des roues. L'autonomie dépend du système e-bike utilisé, pas du rayon. Quel affichage est installé ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 n'a pas d'affichage intégré. Le rayon est une pièce mécanique et s'utilise indépendamment des dispositifs électroniques. Quelle est la charge maximale autorisée ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 contribue à la stabilité de la roue ; la charge maximale autorisée est toutefois fixée par le fabricant du vélo ou de l'e-bike. Veuillez vous référer aux indications du fabricant du cadre ou du système. Conclusion Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 274 mm noir offre, dans son exécution moderne, un excellent équilibre entre robustesse et poids. Grâce au forgeage à froid, au centre conique et à la géométrie J-bend précise, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est le choix idéal pour des montages de roues de haute qualité et pour les cyclistes soucieux d'une longue durée de vie et de la qualité DT Swiss. Contenu de la livraison Le colis standard du DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 comprend généralement 100 rayons de 274 mm en noir (VE100). Les écrous de rayon (nippels) ne sont pas fournis automatiquement et doivent, selon le projet de montage, être choisis et commandés séparément.
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Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Jungherz GmbH
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Schillerstraße 1772202 NagoldDeutschland
bestellung@fahrrad-teile.shop
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