DT Swiss rayon Competition 2.0 / 1.8 228 mm noir - rayon de roue résistant...
Unisexe, DT Swiss rayon Competition 2.0 / 1.8 228 mm noir - rayon de roue résistant..., neuf
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Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 228 mm noir est un rayon de roue hautement résistant, forgé à froid, conçu pour des roues à la fois robustes et légères dans une finition moderne. Qu’est-ce qui caractérise le DT Swiss, rayon Competition 2.0 / 1.8 ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 associe une grande résistance à un faible poids grâce au procédé de forgeage à froid et à une partie centrale conique. Ainsi, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est idéal pour les cyclistes recherchant stabilité, longévité et performance précise de leur roue. Le rapport stabilité/poids équilibré permet une utilisation très polyvalente sur la roue avant et la roue arrière. Caractéristiques et équipement Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est réalisé en version J-bend avec un filetage de 2,0 mm (FG 2.3) et dispose d’une section conique au milieu (Gauges 14 / 15 / 14). La hauteur de tête d’environ 6,2 mm et un angle de pliage de 90–95° assurent un ajustement optimal dans les flasques de moyeux courants. Dans des configurations de roues typiques, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 permet une économie de poids notable par rapport à des rayons d’épaisseur constante tout en restant extrêmement résistant. Propriétés du produit Marque : DT Swiss. Référence fabricant : SCO020228S0100. Longueur : 228 mm. Poids : env. 700 g. Couleur : noir. Type de produit : rayon J-bend, conique 2.0 / 1.8 / 2.0. Filetage : 2.0 / FG 2.3. Hauteur de tête : env. 6,2 mm. Angle de pliage : 90–95°. Gauges : 14 / 15 / 14. Utilisation E‑Bike : non conçu pour des sollicitations spécifiques aux E‑Bikes. À qui s’adresse le DT Swiss, rayon Competition 2.0 / 1.8 ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 228 mm est idéal pour les cyclistes sportifs, les amateurs ambitieux et les monteurs de roues qui recherchent un système de rayonnage robuste, précis et pourtant léger. Que ce soit pour vélo de route, gravel ou VTT, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 convient à un usage polyvalent sur les roues modernes où l’on recherche un rapport optimal entre stabilité et poids. Foire aux questions Quel moteur possède le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est un rayon de roue et ne possède pas de moteur propre; il est monté dans des moyeux de vélos avec ou sans assistance. Quelle est la capacité de batterie et quelle autonomie est possible ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 n’a pas de batterie, car il s’agit d’un rayon pour roues de vélo; l’autonomie et la capacité de la batterie dépendent du système E‑Bike utilisé. Quel écran est monté ? Aucun écran n’est monté sur le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8, car il s’agit d’un composant mécanique de roue et non d’un ensemble de composants électroniques pour E‑Bike. Quel est le poids total admissible ? Il n’existe pas de poids total admissible propre au DT Swiss Competition 2.0 / 1.8; cette valeur est toujours déterminée par le fabricant complet du vélo ou de la roue. Conclusion Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 228 mm noir convainc en tant que version moderne d’un rayon d’utilisation universelle avec un excellent rapport stabilité/poids. Grâce au forgeage à froid, à la section conique et à la géométrie J‑bend éprouvée, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est le bon choix pour tous ceux qui accordent de l’importance à des roues durables, rigides et en même temps légères. Contenu de la livraison Le contenu de la livraison du DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 228 mm noir comprend généralement une unité d’emballage de 100 rayons. Veuillez noter que les écrous de rayons adaptés et d’autres accessoires de roue pour le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 peuvent être vendus séparément.
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Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Jungherz GmbH
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Schillerstraße 1772202 NagoldDeutschland
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