Le XT SM RT 86 dispose de la technologie IceTech qui permet de réduire substantiellement l'accumulation de chaleur dans le système de freinage. Cette diminution permet à son tour de limiter l'usure, ce qui assure une haute qualité constante même dans les longues descentes.Doté d'une couche centrale en aluminium entre deux couches en acier inox, pour dissiper la chaleur plus rapidement. Le design optimisé permet d'évacuer la boue et de prolonger la durée de vie des plaquettes.Détails : Disque technologie Ici : Technique de refroidissement pour une performance constante. Rotor bi-matière : structure 3 couches (acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable). Structure du disque conçue pour évacuer la boue. Léger/Résistant à la chaleur. Usure et bruit réduits pour une durée de vie prolongée de la plaquette. Poids : 187 g (203 mm) - 154 g (180 mm) - 135 g (160 mm).
Q : Ce disque est-il compatible avec toutes les étriers 6 trous ? R : Oui, il utilise un montage standard 6 trous compatible avec étriers prévus pour ce type de fixation. Q : Puis-je utiliser des plaquettes métal et résine ? R : Oui, il est conçu pour fonctionner avec les deux types de plaquettes. Q : Quelle est la taille et le poids du disque ? R : Diamètre 203 mm et poids 209 grammes. Q : Quel avantage apporte la construction en deux parties ? R : La construction sandwich (acier inoxydable extérieur et noyau aluminium) augmente la rigidité, réduit le poids et améliore la dissipation de la chaleur.
Acier inoxydable, aluminium |
Shimano
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Shimano Europe B.v.
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High Tech Campus 92, AG Eindhoven, 5656, paesibassi
privacy@shimano-eu.com
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Convient aux plaquettes de frein en métal et en résine
Ice Technologies Disque de frein de la série Deore XT. Caractéristiques: * Construction sandwich de l'acier inoxydable à l'extérieur et un noyau d'aluminium * Construction de deux parties pour