Que ce soit en montagne ou en ville, une transmission durable et efficace est essentielle, c'est pour cela que Shimano a créé la gamme Deore 10 vitesses, une transmission de qualité en supprimant le surplus pour garder un compromis idéal dans toutes les configurations. La gamme FC-M6000 a entièrement été repensée, du design à la construction, il s'agit ici de la dernière version 2018, encore plus légère, plus rigide.L'avis est unanime chez les professionnels, Shimano a su comprendre les attentes en s'inspirant directement de leur transmission haut de gamme XTR M9000, en conciliant les avantages les uns aux autres pour arriver à ce résultat hybride, entre un pédalier de compétition et un pédalier d'utilisation loisir.Il suffira de l'essayer pour l'apprécier d'avantage, en plus du nouveau look qui redonnera vie à votre vélo, c'est un véritable pédalier utilisable aussi bien en cross-country qu'en all mountain, idéal pour tous les mordus de VTT avec un rapport qualité prix imbattable !Une technologie à l'épreuve du temps :Le dérailleur arrière Deore M6000 se distingue avec l'apparition du système Shadow, qui place le corps du dérailleur sous la cassette afin de le protéger des chutes et des projections. Il reprend les principales avancées technologiques des gammes supérieur afin d'améliorer le changement de vitesse en le rendant plus fluide, plus précis et plus rapide.Détails : Référence : RD-M6000. Denture max du petit pignon : 11 dents. Denture maximale du grand pignon: 42 dents. Denture minimale du grand pignon: 36 dents. Compatibilités : 10 vitesses. Chape moyenne.
Q: Ce dérailleur est-il compatible avec une transmission 10 vitesses ? R: Oui, le Deore M6000 est prévu pour 10 vitesses. Q: Quelle différence entre GS et SGS ? R: GS = cage moyenne, adaptée aux doubles 11-42 ; SGS = cage longue, adaptée aux triples (11-32/11-34/11-36). Q: Qu'apporte la technologie Shadow ? R: Elle réduit l'exposition sous le casette pour mieux protéger le dérailleur et améliorer la stabilité de la chaîne.
