Chariot électrique avec 27 trous housse, batterie, chargeur Flat Cat Touch-Hybri
Découvrez le chariot innovant Flat Cat Touch-Hybrid, alliant flexibilité, efficacité et confort pour une expérience de golf optimale.
Vendu et expédié par Sport & Go EU
Ne choisissez plus entre poignée tactile ou potentiomètre ! Sur le nouveau FLAT CAT Touch-Hybrid, les deux sont disponibles et peuvent à tout moment être basculés. Le tout en un et de manière très flexible. Nous avons utilisé la dernière technologie de moteurs électriques, encore plus efficaces et silencieux. Et la batterie ? Nouvelle conception également ! Pour la première fois, un chariot de golf électrique FLAT CAT batterie branchée peut être plié, le tout sans le moindre câble d’alimentation extérieur sur la batterie. Ce qui ne change pas, c’est la facilité d'utilisation de l’original FLAT CAT : son mécanisme de pliage ultra simple, son stockage facile sans démontage de roues et de cadres et le tout en 3 secondes ! Le nouveau chariot électrique FLAT CAT Touch-Hybrid impressionne par son extraordinaire efficacité. Son utilisation et son stockage sont plus faciles et plus confortables que jamais. La poignée nouvellement développée et réglable en hauteur, se manipule de 2 manières : poignée tactile et/ou commande rotative de manière à ajuster sa vitesse de marche. Vous pouvez basculer entre les 2 variantes à tout moment. Le Touch-Hybrid se compose de cadres en aluminium anodisés, les jonctions en GFK plastiques renforcés en fibres de verre et les roues équipées de roulements à billes en métal afin de faciliter le mode roue libre. Le tout avec des moteurs de dernière technologie : plus efficaces, plus économes et ultra-silencieux. Pour la première fois, un chariot électrique FLAT CAT et sa batterie peuvent être pliés et rangés ensembles. La batterie est insérée dans son support, sans câble d'alimentation. Grâce au mécanisme de pliage très simple et typique du FLAT CAT, le chariot électrique Touch-Hybrid se range en quelques secondes dans son casier ou dans votre voiture. Fiche technique