Amortisseur de vélo DT Swiss F 535 ONE LINEAIR COILPAIR
Amortisseur de vélo DT Swiss F 535 ONE LINEAIR COILPAIR
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Fourche DT Swiss F 535 ONE 29er, 150 mm, axe Boost 15x110 mm - Référence : 8256 71B. La fourche DT Swiss F535 One redéfinit les standards de la technologie VTT, offrant un contrôle inégalé sur tous les sentiers grâce à des solutions innovantes. Le système PLUSHPORT unique ajuste l'amortissement en fonction du débattement, offrant un retour d'information précis dans les sections techniques et raides, tout en protégeant des impacts les plus violents. La technologie Coilpair assure une sensibilité exceptionnelle aux petites irrégularités du terrain, permettant aux roues de suivre le sol et offrant une traction maximale. Cette combinaison de PLUSHPORT et COILpair apporte un nouveau niveau de contrôle à vos aventures en montagne. De plus, le système INCONTROL permet un réglage rapide de l'amortissement sur trois positions précises, tandis que la conception sans outil simplifie le réglage de l'amortissement et de la pression d'air, sans aucun outil. Découvrez le potentiel de la technologie moderne sur les sentiers avec la F535 ONE ! La technologie INCONTROL de DT Swiss offre un amortissement en compression basse vitesse ajustable en roulant, garantissant une adaptabilité maximale à tous les types de terrains. En mode OUVERT, l'amortissement minimal garantit une traction maximale, et le canal LSC peut être progressivement fermé pour un amortissement accru. Le mode DRIVE ferme le canal LSC et dirige l'huile vers le canal HSC, améliorant ainsi la traction sur terrain accidenté. Le mode LOCK ferme les deux canaux, assurant une rigidité maximale et un transfert de puissance optimal sur le plat. Une soupape de sécurité protège contre les chocs inattendus. La technologie LINEAIR de DT Swiss utilise un système de ressort à double chambre à air conçu spécifiquement pour le cross-country. La combinaison de chambres à air de tailles différentes et d'un bypass optimise les caractéristiques du ressort. Il en résulte une faible force de rebond pour une meilleure traction, un débattement plat en milieu de course pour un passage fluide dans les sections rocailleuses et un débattement progressif en fin de course pour absorber les gros impacts. Le bypass de la chambre à air négative réduit la force de rebond et assure une réponse fluide de la fourche dans toutes les conditions. Technologie PLUSHPORT : le PLUSHPORT de DT Swiss optimise l'amortissement sur toute la course. Initialement, l'orifice du circuit de compression basse vitesse reste ouvert, offrant une sensibilité et une traction élevées. Il se ferme progressivement en milieu de course, offrant un meilleur soutien. En fin de course, l'orifice est complètement fermé, assurant un contrôle précis en fin de course et une sensation de débattement quasi infini. L'amortissement est ainsi parfaitement adapté au débattement, pour un confort et un contrôle accrus. Technologie COILPAIR : la technologie COILPAIR de DT Swiss allie la sensibilité d'un ressort en acier à la légèreté d'une suspension pneumatique. Sur les 30 premiers millimètres de débattement, un petit ressort en acier fonctionne de concert avec le ressort pneumatique. Le ressort en acier se comprime avant le piston du ressort pneumatique, offrant une réactivité exceptionnelle. Une biellette spéciale, intégrant le ressort en acier et le guide, absorbe les petits chocs avant qu'ils n'atteignent le ressort. Lors d'impacts plus importants, la force est directement transmise au ressort. La technologie CoilPair offre les avantages d'un ressort en acier pour un poids considérablement réduit. La technologie APT (Adaptable Progression Tune) de DT Swiss permet d'ajuster individuellement la progressivité de la courbe de ressort finale en ajoutant ou en retirant des entretoises dans la chambre à air de la fourche. L'utilisateur peut ainsi adapter précisément la suspension à son style de pilotage et aux conditions spécifiques du terrain. Avantage : la force de rebond de la fourche reste constante, quel que soit le réglage, garantissant un fonctionnement précis et maîtrisé dans toutes les configurations. Spécifications : Généralités : Fabricant : DT Swiss Modèle : F 535 ONE Suspension : COIL PAIRLINE-AIRAPT (Possibilité d’adapter la progressivité de l’amortissement) Longueur de montage : 110 mm / 15 mm BOOST Couleur des fourreaux : Noir Type de frein : disque Té de fourche : Aluminium Largeur de pneu maximale : 2,8"-3,0" Matériau du pivot : Aluminium Matériau des fourreaux : Magnésium Déport : 44 mm Options : Commande au guidon - possibilité de commande au guidon après installation du kit approprié Sous axe : 15 mm Max. recommandé Poids du cycliste avec équipement (kg) : 130 Débattement : 150 mm Diamètre du pivot : conique 1,5" 1 1/8" Diamètre des fourreaux : 35 mm Amortissement : PLUSH-PORTIN-CONTROLO.D.L. (ouvert-drive-lock) Réglage à distance : Non Poids : 2025 g Matériaux : Tige de selle : magnésium Jeu de direction : aluminium Accessoires visibles sur les photos inclus !