| Les types de grips
De nos jours, les tailles des grips sont normalisées, un diamètre intérieur de 22.2 mm.
Il existe cependant deux systèmes de montage :
Le modèle classique : le grip doit simplement être glissé sur le guidon.
Le modèle dit “Lock-on” : c’est un tube fabriqué en plastique sur lequel est moulé le grip, où il y a deux colliers de serrage. Cela facilite grandement le montage et le démontage des grips.