Jonction, émerillons, main de fer pour chaînes bateau

De quoi est constituée une ligne de mouillage ?

Une ligne de mouillage est constituée d’une ancre, d’une chaîne, d’un câblot et de différents connecteurs et accessoires. C’est un équipement de sécurité indispensable pour tout type de bateau pour pouvoir s’arrêter au mouillage.

Elle est d’ailleurs rendue obligatoire par la division 240 qui fixe l’armement de sécurité obligatoire pour les bateaux de plaisance. La ligne de mouillage doit être adaptée au bateau et à la zone de navigation. Elle n’est pas obligatoire pour les bateaux dont le déplacement lège est inférieur à 250 kg, même si elle reste recommandée.

Plus la ligne de mouillage est longue, plus le mouillage sera efficace. Il faut compter une longueur d’au minimum 3 à 5 fois la hauteur d’eau. La force du vent, le courant et la taille du bateau sont également des facteurs à prendre en compte.

Les caractéristiques de la chaîne de mouillage

Les chaînes de bateau sont généralement en acier galvanisé ou en inox. L’acier galvanisé est un alliage métallique constitué de fer et de carbone. La galvanisation est un procédé qui consiste à recouvrir un élément de zinc afin de le protéger de la corrosion. Il faut savoir que les chaînes en acier galvanisé sont plus abordables que celles en inox.

Si vous utilisez un pour remonter l’ancre, il faudra que le diamètre de la chaîne soit adapté à la roue crantée (le barbotin) de celui-ci. Plus le bateau est grand, plus le diamètre de la chaîne doit l’être également. On peut compter une chaîne de diamètre 8 mm pour un bateau inférieur à 10 mètres, 10 mm s’il fait de 10 à 12 mètres et 12 mm au-delà de 12 mètres.

Les différents accessoires de chaînes

Il existe différents accessoires pour les chaînes de bateaux.

• Émerillons : ce sont des pièces d’accastillage utilisées pour les fixations. Ils permettent la rotation autour d’un axe. Sur la ligne de mouillage, il permet de relier l’ancre à la chaîne. Si l’ancre se tourne sur elle-même, cela n’entraîne pas la torsion de la chaîne.
• Manilles : ce sont également des pièces d’accastillage pour la fixation. Il en existe de différentes sortes, s’adaptant ainsi à différents types d’utilisation.
• Mains de fer : c’est un dispositif utilisé lors du mouillage qui réduit la tension de la chaîne sur le guindeau ou au niveau de taquets.
• Maillons de chaîne : en cas de maillon de chaîne défectueux, il est possible de le remplacer.
• Maillons rapides : il existe aussi des maillons dits rapides pour remplacer un maillon défectueux. Ils se ferment avec une bague.
• Marqueurs de chaîne : ils sont utiles pour avoir une idée de la longueur de chaîne mise au mouillage. Vous pouvez par exemple utiliser un marquage avec différentes couleurs tous les 5 mètres. Ce sont généralement des éléments à insérer à l’intérieur des maillons de la chaîne, cela ne dérange pas lors de l’utilisation du guindeau. On retrouve des marqueurs de plusieurs tailles pour s’adapter aux différents diamètres de chaîne.