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Velo vtt cross country race 900s gx axs, roues reynolds, cadre carbone

4.7

Ce cadre a été primé de nombreuses fois lors de la saison 2022 : 2 top 10 en Coupe du Monde XCO, Champion de France Marathon et vainqueur de la TransVésubienne

ID 8731772

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Points forts

Le mix idéal entre rigidité et confort

Conçu pour allier rendement et confort, le RACE 900 S est un spad redoutablement efficace pour avaler les kilomètres en marathon.
Protection du top tube

Le top tube est doté d'une protection translucide discrète, pensée pour préserver la fibre de carbone des chocs en cas de chute ou pendant le transport.
Position optimisée pour la performance

La potence plongeante bascule idéalement votre centre de gravité vers l'avant, vous offrant une position d'attaque redoutable.

Le mix idéal entre rigidité et confort

Conçu pour allier rendement et confort, le RACE 900 S est un spad redoutablement efficace pour avaler les kilomètres en marathon.

rendement
Transmission Sram Eagle GX mécanique ou GX AXS
légèreté
Cadre full carbone. Poids 1980 grammes en taille M (brut sans amortisseur)
amorti
Fourche Rockshox Reba et amortisseur Rockshox Sid en 120 mm de débattement
précision
Groupe Sram Eagle, cassette 10/52 et pédalier Stylo de 34 dents
puissance de freinage
Freins Sram Level T avec disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière

Description

Détails de conception

En synthèse
Poids : 11,8 Kg (en taille M sans pédales) Matière du cadre : Carbone Type : Tout-suspendu Taille des roues : 29" Débattement fourche et amortisseur : 120/120 mm Transmission : 1x12 Freins : à disque hydrauliques Tige de selle : Télescopique Garantie de 2 ans sur les composants
Poids
Poids dans sa version de base GX et roues Mavic Crossmax S: 11,7 Kg M: 11,8 Kg L: 11,9 Kg XL: 12,0 Kg Pesé sans pédales, avec chambres à air
Cadre
Full carbone (cadre et biellette) 1980 grammes en taille M avec biellette et visserie 120 mm de débattement Tige de selle en 31,6 mm Compatible tige de selle télescopique (passage en interne) Axe traversant Format BOOST Boitier PressFit 92 Compatible 1 porte bidon Patte de dérailleur Sram UDH. Cadre non compatible avec derailleurs T Type
Transmission
2 configurations de dérailleurs/shifters au choix: Option 1. Dérailleur arrière Sram GX Eagle 12 vitesses et Shifter Sram GX Eagle Option 2. Dérailleur arrière Sram GX AXS et Shifter Sram GX AXS Pédalier Truvativ Stylo 6K Aluminium (170 mm pour S et M et 175 mm pour L et XL) Plateau de 32 (compatible 30, 32, et 34 dents) Cassette SRAM PG1275 en 10-52 (520%) Boitier Sram PF 92
Suspensions
Fourche RockShox Reba RL 120 mm Plongeurs de 32 mm Axe traversant Format BOOST Blocage au cintre RockShox Twist Lock 2022 (2 positions) Poids: 1670 grammes Amortisseur RockShox SidLuxe Select + 190 x 45mm Modèle spécifique adapté à la cinématique du vélo Poids 236 grammes
Roues
2 configurations de roues au choix: Option 1 Mavic Crossmax 2022 Tubeless Ready 1760 grammes Largeur interne: 25 mm 24 rayons plats Fixation disques 6 trous Corps XD Roulements à cartouches étanches Option 2 Reynolds TR309/289 XC 29 1665 grammes Jante en fibre de carbone, sans crochet, Tubeless Ready Largeur : interne 30mm / 28mm Moyeux : Reynolds TR MTN Rayons (AV / AR) : 28 / 28 Fixation disque Centerlock Garantie à vie (sous réserve d'enregistrement sur le site Reynolds)
Freins
Sram Level T Disques Sram Centerline 180 mm avant et 160 mm arrière Fixation 6 trous
Poste de pilotage
Potence Rockrider Aluminium Angle -20° 60 mm en taille S 70 mm en taille M 80 mm en taille L 90 mm en taille XL Cintre Aluminium Rockrider plat Largeur 720 mm Angle 6,5° 256 grammes Grips: Rockrider 900 Lock On
Selle et Tige de selle
Selle: Fizik Argo Vento 230 grammes Carbone 31,6 mm Longueur 350 mm (taille S et M) 400 mm (taille L et XL) 255 grammes
Pneus
Avant: Hutchinson Kraken Racing Lab 29 x 2,30 Tubeless Ready Gomme Race Ripost XC Carcasse 127 TPI Poids: 700 grammes Arrière : Hutchinson Kraken Racing Lab Hardskin 29 x 2,30 Renfort Hardskin Tubeless Ready Gomme Race Ripost XC Carcasse 127 TPI Poids: 800 grammes
Pédales
Plates en résine Rockrider 520 GRIP
Conseils d'entretien
Les équipements de votre vélo (transmission, freins...) vont s'ajuster dans les premiers mois après l'achat. Contactez l'atelier de votre magasin pour un contrôle complet des réglages de votre vélo. Après lavage, passez un chiffon sec pour enlever toute trace d'humidité. Lubrifiez la transmission, stockez le VTT dans un local sec et tempéré, à l'écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
Garantie
2 ans sur les pièces détachées (hors pièces d'usure) 5 ans sur le cadre

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Description

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Fabricant

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