Nouveauté

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir

Cadre carbone aérodynamique et sa clearance de 50mm vous permettent de survoler les parcours les plus exigeants avec une agilité absolue.

ID 8901926

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Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 2/16

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Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 4/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 5/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 6/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 7/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 8/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 9/16

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Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 13/16

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir 14/16

Points forts

L’aéro taillé pour la poussière

D’un héritage sur l’asphalte est née la version ultime du gravel de compétition avec jusqu’à 8,6 Watts économisés à 45 km/h par rapport à son prédécesseur, le GCR.
Rigidité ciblée, puissance pure

Position abaissée pour le contrôle, fourche souple en frontal et rigide en latéral : le pilotage gravel ultime.
Le cadre gravel le plus léger jamais conçu

Avec seulement 885 g sur la balance, le RCR-G intègre le cadre gravel le plus léger jamais conçu par VAN RYSEL.

L’aéro taillé pour la poussière

D’un héritage sur l’asphalte est née la version ultime du gravel de compétition avec jusqu’à 8,6 Watts économisés à 45 km/h par rapport à son prédécesseur, le GCR.

aérodynamisme
Gagnez en vitesse grâce à un cadre carbone profilé testé en soufflerie
légèreté
Sa structure en carbone haut module garantit une réactivité explosive en relance
rigidité
Rigidité équilibrée pour allier rendement et confort sur gravier

Description

Détails de conception

Co-développement avec l'équipe Decathlon CMA CGM
Le RCR-G est le fruit d'une collaboration étroite avec nos cyclistes professionnels. Chaque détail, de la géométrie du cadre aux points de rigidité, a été validé sur les circuits internationaux pour vous offrir la même machine que les coureurs de l'équipe Decathlon CMA CGM. La garantie d’un produit prêt pour la victoire.
Spécifications techniques
Cadre : carbone RCR-G (Fibre Haut Module). Fourche : carbone (Fibre Haut Module). Transmission : SRAM Rival AXS E1 XPLR 13S (40T - 10/46) Freins : SRAM Rival AXS E1 Roues : VAN RYSEL VR30 Aluminium Pneus : CONTINENTAL TERRA SPEED TR (45 mm). Poids : 8,6 kg (taille M, sans pédales)
Cadre et Fourche
Cadre: VAN RYSEL RCR-G Composition : carbone Haut Module Dégagement maximum des pneus : 50 mm avant / 47 mm arrière Nb inserts : 8 inserts cadre - 3 porte bidons - 1 sacoche nutrition Fourche : carbone haut module Axes avant : 12 x 100 mm Axes arrière : 12 x 142 mm Compatibilité UDH : oui Compatibilité double plateau : oui Poids cadre brut: 895 g (taille M) Poids fourche brute: 415 g"
Transmission
Groupe : SRAM RIVAL AXS E1 XPLR 13 vitesses (Electronique) Plateau : SRAM RIVAL AXS E1 40 dents Manivelles : SRAM RIVAL AXS E1 capteur puissance spindle Longueur manivelles : 165 mm (XS/S) / 170 mm (M/L) / 172,5 mm (XL) Boitier: BB DUB PF 86.5 ROAD WIDE Cassette : SRAM RIVAL AXS E1 13 vitesses 10/46 Chaine : SRAM RIVAL AXS E1 Dérailleur avant : Non concerné Dérailleur arrière : SRAM RIVAL XPLR AXS E1 Commande de vitesses : SRAM RIVAL AXS E1 Capteur de puissance: SRAM RIVAL spindle
Roues
Roues : VAN RYSEL VR30 Aluminium Matériau de la jante : Aluminium Type de jante : avec crochets Tubeless Ready : oui Freinage: Disque centerlrock Hauteur de jante : 30 mm Largeur interne : 21,5 mm Moyeu avant : VR 24 rayons Moyeu arriere : VR 28 rayons Poids paire : 1750 g
Pneus
Pneus: CONTINENTAL TERRA SPEED TR Dimension pneu avant : 700x45 Dimension pneu arrière : 700x45 Pression maximum : 4,5 bars Tubeless Ready : oui
Freins
Freins : SRAM FORCE AXS E1 hydraulique Disque avant : Paceline 160 mm Disque arrière : Paceline 160 mm Fixation disque : Centerlock
Poste de pilotage
Cintre VAN RYSEL VR AL Matière : Aluminium Dimensions (Largeur de cintre mesure axe-axe) : XS/S/M 380 mm - L/XL 400 mm Flare : 10° Potence VAN RYSEL VR AL Matière : Aluminium Longueur : XS 70 mm - S 80 mm - M 90 mm - L 100 mm - XL 110 mm Passage des cables interne : oui Guidoline : VAN RYSEL EDR ULTRA
Selle & Tige de selle
Selle : VAN RYSEL VR Tige de selle : VAN RYSEL Diamètre : 27,2 mm Longueur : XS/S 300 mm - M 350 mm - L/XL 400 mm
Accessoires inclus
Pédales : plates Valves tubeless : incluses Liquide anti crevaison : inclus Clé dynamométrique : incluse Éclairages : inclus (avant et arrière) Sonnette : incluse Chargeur batterie: inclus
Poids
Taille M : 8,6 kg (montage tubeless, sans pédale ni accessoire) Les poids peuvent varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Charge maximale (cycliste + chargement) : 110 kg

Vélo gravel SRAM Rival AXS E1 XPLR capteur de puissance, RCR-G noir

Disponibilité et livraison

Points forts

Avantages

aérodynamisme

légèreté

rigidité

Description

Détails de conception

Caractéristiques

Détails

Composition

Fabricant

Utilisation et entretien

Description

Détails de conception

Caractéristiques

Détails

Composition

Fabricant

Caractéristiques

Détails

Composition

Fabricant

Utilisation et entretien

Comment utiliser

Comment réparer

Garantie cadre et fourche 5 ans, pièces hors usure 2 ans.

Conseils d'entretien

Caractéristiques

Détails

Composition

Fabricant

Comment utiliser

Comment réparer

Garantie cadre et fourche 5 ans, pièces hors usure 2 ans.

Conseils d'entretien

Points forts