VÉLO CYCLO-CROSS RCX VAN RYSEL GRX 1X

1800€

Imaginé pour prendre un maximum de plaisir sur les circuits de cyclo cross, ce cadre carbone à fait ses preuves sur des courses internationales. Prêt à courir.

Equipé pour la course, il ne vous manque que le dossard pour prendre le départ. Il vous accompagnera aussi en dehors des circuits, le cadre accepte les pneus

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Taille : Guide des tailles
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Avantages du produit

Rendement

Rendement

Cadre et fourche 100% carbone. Joueur et précis

Puissance de freinage

Puissance de freinage

Frein à disque hydraulique

Polyvalence

Polyvalence

Conçu pour le cyclo-cross, mais possibilité de monter des pneu de 38 mm.

Légèreté

Légèreté

8,5 kg de plaisir

Précision

Précision

Mono plateau. Rapidité et simplicité dans l'ajustement du développement

Images

VÉLO CYCLO-CROSS RCX VAN RYSEL GRX 1X
VÉLO CYCLO-CROSS RCX VAN RYSEL GRX 1X

Informations techniques

CADRE

Cadre carbone ayant fait ses preuves sur des compétitions nationales et internationales. Le cadre est joueur et précis, sa géométrie lui permet d'être extrêmement réactif sur les relances.
Passage de câble interne pour une bonne protection contre la boue.
Cadre homologué UCI
Poids du cadre peint : 1020g en taille M

FOURCHE

Fourche 100% carbone. Réactivité et précision de pilotage.
Poids de la fourche : 340g

TRANSMISSION

SHIFTER : SHIMANO GRX 600
DERRAILLEUR AR : SHIMANO GRX 810
CHAINE : SHIMANO 105

PÉDALIER/CASSETTE

PLATEAU : SHIMANO GRX 600 40 dents
CASSETTE 11 VITESSES : SHIMANO 105 11/32
Longueur de manivelle en fonction de la taille du vélo :
S : 170 mm
M : 172,5 mm
L : 175 mm

ROUES

Roues fulcrum racing 700 DB . Roue typé "allroad" elle vous garantit solidité et polyvalence.
https://www.fulcrumwheels.com/fr/roues/roues-de-route/racing-7-DB
Le moyeu est protégé par une protection contre la boue. Système "Dirt road protection" Fulcrum

PNEUS

Pneus HUTCHINSON Piranha CX en section de 33.
Doté de crampons bas procurant un excellent rendement, il est pourvu d'une carcasse 127 tpi fournissant souplesse et confort.
TUBELESS READY : OUI
POIDS : 380G
Clearance maximum homologuée : 700x38 ou 650 x 42

FREINS

Freins à disque hydraulique Shimano GRX
Disque de 160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière

CINTRE/POTENCE/DIRECTION

CINTRE : VAN RYSEL ALUMINIUM
400 mm en taille S
420 en taille M et L
POTENCE : VAN RYSEL ALUMINIUM
S : 100
M: 110
L: 120

SELLES/TIGE DE SELLE

SELLE : VAN RYSEL
TIGE DE SELLE : VAN RYSEL ALU 31,6 / L 350mm

PEDALES

Livré sans pédales

POIDS

8,5 KG en taille M sans pédale

ENTRETIEN DE VOTRE VÉLO

Nous attirons votre attention sur le fait que les vélos de cross ou de gravel nécessitent une attention particulière. Ils sont souvent soumis à des conditions de pratique plus dures et plus exigeantes pour le matériel. Un entretien régulier est indispensable pour garder votre vélo en bon état. Les vérifications de serrage des axes de roues, des colliers de selle, potence et autre doivent être régulier.

EST CE QUE JE PEUX FAIRE DU GRAVEL AVEC CE VELO ?

Le gravel est un terme générique qui regroupe des réalités bien différentes.
Ce vélo est avant tout un vélo de cross. Il n'est pas conçu pour du portage, les axes de roues ne sont pas renforcés.
Le cadre n'a pas d’œillets pour des porte bagages ou garde boue.
En revanche avec des pneus adaptés il pourra vous accompagner sur des sorties sportives en dehors des circuits, les roues ne sont néanmoins pas faites pour la descente de chemins caillouteux en montagne.

Garantie

Garantie 5 ans pour le cadre et la fourche

Vidéos

Compositions / conseils

Composition

Cadre 100% Carbone

Tests

Ce cadre est testé depuis deux ans par des juniors au plus haut niveau national et international.

Notice

Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consultez la notice

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